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崇太長(zhǎng)江隧道完成明挖段圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工

新華社北京6月3日電 記者3日從中國(guó)中鐵股份有限公司獲悉，滬渝蓉高鐵（沿江高鐵）全線控制性工程——崇太長(zhǎng)江隧道完成明挖段圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，為盾構(gòu)始發(fā)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

中鐵隧道局崇太長(zhǎng)江隧道項(xiàng)目負(fù)責(zé)人許維青介紹，崇太長(zhǎng)江隧道起于江蘇省太倉(cāng)市，穿江而過(guò)止于上海市崇明區(qū)。隧道全長(zhǎng)14.25公里，其中盾構(gòu)段長(zhǎng)13.25公里，無(wú)論從建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、還是掘進(jìn)距離，都是世界級(jí)的高鐵越江隧道工程。

“盾構(gòu)直徑15.4米，相當(dāng)于五層樓的高度，盾構(gòu)獨(dú)頭掘進(jìn)穿越奔流寬闊的長(zhǎng)江，將攻克業(yè)內(nèi)諸多問(wèn)題挑戰(zhàn)?！痹擁?xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人翟志國(guó)說(shuō)，針對(duì)工程特點(diǎn)，中鐵隧道局強(qiáng)化資源配置，遴選精干團(tuán)隊(duì)。

滬渝蓉高鐵全線長(zhǎng)約2100公里，是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的主通道之一。崇太長(zhǎng)江隧道建設(shè)總工期84個(gè)月。

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