亚洲成AV无码亚洲成aⅴ无码_国产精品无码一本本三本网站_亚洲欧美日韩专区一_真人版无码作爱视频拥有数百万视频创作者_点击进入精彩内容岛国

一輛輛滿載著全新國產(chǎn)品牌汽車的大拖車“魚貫而入”，駛?cè)胛挥谄謻|外高橋的上海海通國際汽車碼頭內(nèi)，準備啟程前往海外。

作為目前全國最大的滾裝汽車碼頭，去年從外高橋港區(qū)海通汽車碼頭出口的汽車已超過100萬輛，今年前三個月繼續(xù)保持較快增速，數(shù)以百萬計的汽車正從浦東“出發(fā)”走向世界。

(資料圖片)

繁忙的港口，折射著我國汽車貿(mào)易市場的強勁動力。作為上海國際航運中心建設(shè)核心承載區(qū)，新一項“世界排名”也已出爐：已形成“外高橋、臨港”戰(zhàn)略協(xié)同的上海海通國際汽車碼頭滾裝吞吐量位列世界第一。

浦東也正著力引導國際航運供應(yīng)鏈體系整合優(yōu)化，助力汽車出口“提效增量”，助力上海港成為全球最大的汽車滾裝公共口岸。

國產(chǎn)汽車出口量激增一座“8700車位”分撥中心解鎖“排隊”難題

數(shù)百臺比亞迪新能源車剛“熱乎”地從整車廠下線，第一時間就被運往了上海，滾裝車一排排駛?cè)肫謻|外高橋地區(qū)。臨近海通碼頭，速度卻緩了下來，因為“湊巧”遇到其他國產(chǎn)品牌汽車也要“出?！睍r，只能耐心排著隊。這樣的場景，在海通碼頭時常上演。

“最繁忙的時候，一下子就來了一兩百臺運輸車，近兩千輛的出口汽車扎堆。我們雖然已經(jīng)擁有了可以停放3萬輛汽車的專用堆場，也有些招架不住?！鄙虾：Ｍ▏H汽車物流有限公司副總經(jīng)理陳舸表示。

去年年底，浦東新區(qū)有關(guān)部門了解海通碼頭的情況后，積極開展現(xiàn)場調(diào)研，并爭取市交通委支持。海通公司所在的高東鎮(zhèn)、上港集團等部門做好服務(wù)。在多次討論優(yōu)化方案后，“海通國際汽車碼頭汽車物流分撥中心”項目敲定，今年2月14日在“鏈接全球，創(chuàng)新引領(lǐng)——2023浦東新區(qū)國際航運中心核心區(qū)高質(zhì)量發(fā)展大會”上正式簽約，啟動相關(guān)建設(shè)。

根據(jù)項目規(guī)劃，將新建一座8700車位立體停車庫、一座5000平方米的專業(yè)出口汽車服務(wù)車間、一座綜合商務(wù)樓。通過打造專業(yè)化口岸汽車物流貿(mào)易平臺，融合打通港口服務(wù)、物流服務(wù)與貿(mào)易服務(wù)等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)出口汽車口岸物流貿(mào)易一體化運作的模式。

項目投產(chǎn)后，一方面可為上海港汽車滾裝業(yè)務(wù)的發(fā)展提質(zhì)擴能；另一方面，項目將賦能中國汽車出口貿(mào)易，進一步完善中國汽車品牌出口貿(mào)易服務(wù)體系，提高汽車出口貿(mào)易的專業(yè)化服務(wù)水平。

助力上海港成為全球最大汽車滾裝公共口岸

傳統(tǒng)港口發(fā)展模式主要專注于貨物裝卸，而浦東要成為規(guī)則標準接軌國際的世界一流國際航運中心，就需要建立輻射全球的航運樞紐。今年年初發(fā)布的浦東支持國際航運中心核心區(qū)建設(shè)十條舉措，就從集聚高能級航運主體、促進高端國際化航運人才集聚、支持離岸航運服務(wù)發(fā)展等共十個領(lǐng)域，著手建構(gòu)完善航運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，全面帶動航運服務(wù)產(chǎn)業(yè)能級提升和跨越。

我國進出口貿(mào)易火爆帶動航運需求大幅增加，浦東航運營商環(huán)境的步步升級 ，也吸引了頭部企業(yè)加大投入。面對中國汽車邁向國際市場的機遇，海通近年來已同步在浦東做好了新一輪戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃的調(diào)整。

陳舸說：“外高橋、臨港的兩個港區(qū)已初步形成戰(zhàn)略協(xié)同效應(yīng)，遠期海通將進一步加大相應(yīng)資源投入、加強服務(wù)能力建設(shè)，將上海港的汽車滾裝產(chǎn)能提升至超350萬輛，助力上海港成為全球最大的汽車滾裝公共口岸。”

依托浦東正在升級的航運業(yè)跨境金融、海關(guān)便利化服務(wù)等舉措，記者了解到，不少大宗商品貿(mào)易龍頭也在計劃提升在浦東的航運能級，為“全球貿(mào)易”項目立項，構(gòu)建新的供應(yīng)鏈體系。

提升國際競爭力、影響力構(gòu)建全球“資源型”航運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

汽車滾裝船的“牛市”熱度幾乎傳遞到產(chǎn)業(yè)鏈條的每一環(huán)。業(yè)內(nèi)人士分析，中國汽車出口之所以增長如此快速，主要源于歐洲市場正大力發(fā)展電動汽車，而不少中國新能源汽車從設(shè)計之初就采用了全球化理念，根據(jù)各地消費習慣來造車，因而中國出口的車輛在海外市場廣受歡迎。2023年初，中國新能源汽車延續(xù)強勁勢頭，出海按下“快進鍵”，“中國制造”越來越受世界認可。

裝載著新能源車出海的滾裝船也越來越多貼上“中國牌”，“國輪國造、國車國運”成為現(xiàn)實。其中，破解了中國新能源汽車出口全球供應(yīng)鏈船舶裝備短缺“卡脖子”問題的“大腦”之一也在浦東。

作為我國船舶設(shè)計領(lǐng)域規(guī)模最大、船型最豐富、市場占有率最高的研究設(shè)計單位之一，位于浦東張江的上海船舶設(shè)計研究院已成功研發(fā)設(shè)計了7000車位、7800車位、8600車位和9000車位的一批新型PCTC，成功實現(xiàn)“國輪國造、國車國運”。此外，上船院還為安吉物流研發(fā)設(shè)計深度預留甲醇燃料動力的9000車PCTC建造合同并已生效。目前上船院承接的PCTC訂單全球市場份額占有率達67%，高居全球第一，為全球造船和航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻越來越多的中國智慧和中國方案。

自2021年上船院將注冊地及稅管地遷入浦東新區(qū)以來，得益于浦東新區(qū)“十四五”期間促進航運業(yè)發(fā)展財政扶持政策（含新落戶航運企業(yè)獎勵、綜合貢獻獎勵及高層次人才獎勵）等，上船院創(chuàng)新布局也步步升級。

“在浦東政策財政扶持、高層次人才獎勵等助力下，我們還成立了合資公司，拓展船舶綠色節(jié)能產(chǎn)業(yè)；吸引更多高端和跨界人才進院工作?！鄙虾４把芯吭O(shè)計院綜合管理部主任徐一平表示，“在浦東優(yōu)越的航運產(chǎn)業(yè)營商環(huán)境下，我們也不斷融入產(chǎn)業(yè)鏈上下游，共建船海科創(chuàng)的生態(tài)氛圍?！蹦壳?，由上船院發(fā)起的AI+海洋科創(chuàng)中心獲得浦東新區(qū)大企業(yè)開放創(chuàng)新中心GOI授牌，帶動產(chǎn)業(yè)聚集浦東新區(qū)。

根據(jù)中汽協(xié)預測，2023年，中國汽車出口有望實現(xiàn)20％的增長。上海口岸也在為車企提供各種通關(guān)便利，比如簡化申報模式、實現(xiàn)汽車出口零延時驗放等。

浦東正努力打造資源配置型國際航運中心核心區(qū)，建設(shè)輻射全球的航運樞紐擺在了首位，將核心關(guān)鍵點逐一打通，為各行各業(yè)構(gòu)建一個“雙循環(huán)”的航運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

“浦東在汽車生產(chǎn)及汽車滾裝船訂單、汽車物流鏈上都有強大的優(yōu)勢。市級規(guī)劃中對于汽車滾裝碼頭承載和運輸能力的匹配上也做了整體的考慮，國產(chǎn)新能源車出口增長為浦東進一步打造汽車物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)創(chuàng)造了良好條件?！逼謻|新區(qū)商務(wù)委副主任董曉玲表示，“浦東將在汽車產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈端更精準匹配和服務(wù)，在汽車物流人才積聚上做好服務(wù)，在汽車物流領(lǐng)域探索一些行業(yè)標準，以標準引領(lǐng)行業(yè)服務(wù)效能提升，并在汽車滾裝船的綠色低碳轉(zhuǎn)型上予以關(guān)注和支持，實現(xiàn)汽車物流行業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展?！?/p>

距離浦東特斯拉8公里外的南港碼頭，正在以1分鐘3臺車的速度將車輛裝船，23小時內(nèi)就能完成超過4200輛特斯拉的滾裝作業(yè)，然后出口歐洲。在外高橋海通碼頭，航運服務(wù)能級也在不斷提升，除了與現(xiàn)有海通公司外高橋港區(qū)六期碼頭無縫銜接的全新“供應(yīng)鏈服務(wù)中心”加速推進外，一座可停放6000余輛汽車的全自動整車立體庫也將于年底在港區(qū)內(nèi)建成投入運行，助力國產(chǎn)汽車加速“出?！薄?/p>

浦東港口集裝箱吞吐量4279萬標箱，占市90%，支撐上海港突破4730萬標箱、連續(xù)13年世界第一；浦東機場貨郵吞吐量311萬噸，占市94%，連續(xù)15年世界第三。海空港口貨量全球領(lǐng)先的浦東，在構(gòu)建“資源型”輻射全球航運的樞紐網(wǎng)絡(luò)里，一條助力國產(chǎn)汽車全球出海的“高速路”正在鋪設(shè)。

編輯：唐瑋婕

責任編輯：戎兵

轉(zhuǎn)載：浦東發(fā)布

標簽：