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國(guó)內(nèi)富豪中最具戲劇性的人物當(dāng)屬許家印。作為恒大的“掌舵者”，他曾超越馬云馬化騰登頂國(guó)內(nèi)首富，又在地產(chǎn)風(fēng)口過(guò)去后欠下2萬(wàn)億巨債。

為救恒大于水火，老許把全部籌碼押至新能源車，然而命運(yùn)之繩卻“緊上加緊”。恒大發(fā)布最新公告：許家印成被執(zhí)行人，需掏53億彌補(bǔ)債主損失。他埋下的雷正持續(xù)被引爆。

01．狂砸2億，開(kāi)啟新能源的恒大時(shí)代

恒大一直都是通過(guò)貸款來(lái)蓋房，蓋的房越多，欠的債像滾雪球一樣越滾越大。以前老許還能通過(guò)融資來(lái)“掃掃雪”，但地產(chǎn)新政策直接限制了房企的貸款規(guī)模。這個(gè)雪球就只能無(wú)限變大，直到2萬(wàn)億巨債兜不住被爆出。

以新債補(bǔ)舊債的套路玩不下去后，許家印沒(méi)有就此認(rèn)栽，而是選擇再堵一把。他轉(zhuǎn)而“盯上”呈破竹之勢(shì)的新能源車領(lǐng)域。彼時(shí)，馬斯克靠特斯拉穩(wěn)坐世界首富，王傳?？勘葋喌虾葙嵰还P，連小米CEO雷軍都認(rèn)為“再不造車會(huì)被淘汰?！?/p>

老許像看見(jiàn)救命稻草，不僅喊出“開(kāi)啟新能源恒大時(shí)代”的口號(hào)，還先后掏出500億老本打造恒大汽車。由于缺乏現(xiàn)金流，首款恒馳5差點(diǎn)“難產(chǎn)”。賣私人飛機(jī)、把豪宅擺上貨架…老許又自掏10億，生怕新能源大業(yè)半路夭折。

歷盡波折，恒馳5首款車終于下線，并于2022年9月正式量產(chǎn)。老許定下“2025年賣出100萬(wàn)輛”的目標(biāo)，做著重回巔峰的美夢(mèng)。

02．硬扛2年，救命稻草壓死駱駝

命運(yùn)之神卻沒(méi)能眷顧他。據(jù)悉量產(chǎn)6個(gè)月、賣了900輛車的天津工廠，因“缺錢”暫停生產(chǎn)，恒大汽車還在公告中披露，恒馳會(huì)全面停產(chǎn)一段時(shí)間。

早在兩個(gè)月前，老許對(duì)外宣稱，只要尋求到超過(guò)290億的融資，恒馳就能持續(xù)量產(chǎn)。然而沒(méi)人注意到這一“求救信號(hào)”，直至許家印成為被執(zhí)行人，也沒(méi)等到誰(shuí)再拉他一把。

老許曾憑借房地產(chǎn)東風(fēng)，讓恒大敲鐘上市，新能源卻沒(méi)能幫他復(fù)刻當(dāng)年奇跡。實(shí)際上，在該領(lǐng)域栽跟頭的不止是許家印，還有同為地產(chǎn)大佬的李嘉誠(chéng)。2013年，老李押寶長(zhǎng)江汽車，并斥資51億研發(fā)新能源車，最終也因“難產(chǎn)”問(wèn)題宣告破產(chǎn)。

和許家印不一致的是，老李仍停留在富豪榜單，投資向來(lái)穩(wěn)健的他，在新能源以外的人工智能、生物醫(yī)藥都有涉略，堅(jiān)決貫徹絕不把雞蛋放在同一個(gè)籃子。10年前布局的和黃醫(yī)藥，已在美國(guó)、英國(guó)上市；還于2017年，投資了脫胎于哈佛實(shí)驗(yàn)室的“暢絡(luò)茵”類抑衰科技。

目前，和黃醫(yī)藥利潤(rùn)高達(dá)300億，老李手中可幫助身體機(jī)能老化群體“健康老去”的另一籌碼“暢絡(luò)茵”，被中信證券預(yù)測(cè)，市場(chǎng)規(guī)模在遠(yuǎn)期內(nèi)將達(dá)千億。對(duì)比新能源虧損的51億，可以說(shuō)是毛毛雨。

資料顯示，李氏押注的暢絡(luò)茵類科技，經(jīng)生科企GeneHabor研發(fā)上市，除發(fā)源哈佛實(shí)驗(yàn)室的輔酶類逆衰分子，還首次添加了血管養(yǎng)護(hù)物質(zhì)，行業(yè)內(nèi)稀缺的雙專利成分也導(dǎo)致其不同于普通營(yíng)養(yǎng)健康品類，將用戶定位于一二線城市人群。

似乎好的產(chǎn)品從不缺市場(chǎng)，即便“暢絡(luò)茵”一瓶高達(dá)四位數(shù)，港澳等線下門店排長(zhǎng)隊(duì)獲取的人不占少數(shù)，京JD東線上受眾也熱情高漲，不乏精力回溯的正面評(píng)述。其背靠的大健康產(chǎn)業(yè)，也被馬云稱作新時(shí)代風(fēng)口，他大膽預(yù)測(cè)道：下一個(gè)首富將誕生于此。

反觀一根筋的老許，已經(jīng)是無(wú)力回天。業(yè)內(nèi)人士甚至認(rèn)為：新能源車是許家印心中的“救命稻草”，或許也會(huì)成為壓死恒大的“最后一根稻草”。

03．一代地產(chǎn)梟雄，終究輸給了時(shí)代

已是自身難保的老許，還做著最后的掙扎。5月12日，恒大汽車2元甩賣超600億的地產(chǎn)項(xiàng)目，由恒大總部接收，并承接這些項(xiàng)目的所有247.89億負(fù)債。

許家印希望剝離地產(chǎn)業(yè)務(wù)后的恒大汽車，能繼續(xù)經(jīng)營(yíng)新能源車業(yè)務(wù)，他似乎仍未死心。

靠房地產(chǎn)發(fā)家的許家印，曾認(rèn)為沒(méi)有什么是錢做不到的，把能買的技術(shù)和企業(yè)都收入囊中，就能解決一切困境。他靠著“買買買、圈圈圈”的行動(dòng)方針，買到整條汽車生產(chǎn)鏈的人才與資產(chǎn)。

如今暗雷引爆，他也被錢“絆了一腳”。無(wú)人不感慨，一代地產(chǎn)梟雄終究輸給了時(shí)代。

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