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來源：德林社

(資料圖片僅供參考)

4月13日，威孚高科低開低走，盤中跌停，截至收盤，威孚高科股價(jià)報(bào)于17.74元，總市值178億。較上一個(gè)交易日199億市值，縮水了21億。

4月12日晚，汽配行業(yè)龍頭威孚高科突爆驚雷：子公司遭遇合同詐騙。據(jù)威孚高科公告稱，全資子公司威孚國貿(mào)可能被合同詐騙，已向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。目前，公安機(jī)關(guān)已決定立案。

公告顯示：威孚高科全資子公司 “威孚國貿(mào)”于4月12日晚，收到無錫市公安局新吳分局出具的《立案告知單》，被告知：威孚國貿(mào)被合同詐騙一案，符合刑事案件立案條件，已決定立案。因案件情況存在不確定性，暫時(shí)無法預(yù)估本次事項(xiàng)對(duì)威孚國貿(mào)及公司的影響。

近日，威孚國貿(mào)向客戶就業(yè)務(wù)情況進(jìn)行核查中，發(fā)現(xiàn)部分應(yīng)收類款項(xiàng)不一致情形，可能被合同詐騙，即向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，公安機(jī)關(guān)已組織精干力量開展工作。

威孚高科表示，威孚國貿(mào)部分應(yīng)收類款項(xiàng)可能存在減值風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致威孚國貿(mào)計(jì)提資產(chǎn)減值損失。如部分應(yīng)收類款項(xiàng)最終無法收回，將可能導(dǎo)致相應(yīng)壞賬損失。公司已成立專項(xiàng)工作組，正在全力核查威孚國貿(mào)相關(guān)業(yè)務(wù)情況，集中力量處置風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng)，為此，公司已及時(shí)暫停了與有關(guān)方的合同執(zhí)行。公司正積極配合公安機(jī)關(guān)偵查工作。

威孚高科稱，上述風(fēng)險(xiǎn)可能導(dǎo)致威孚國貿(mào)計(jì)提資產(chǎn)減值損失或壞賬損失，并可能導(dǎo)致威孚國貿(mào)部分經(jīng)營受到較大影響，對(duì)公司本期利潤或期后利潤將產(chǎn)生較大不利影響，具體影響金額以年審會(huì)計(jì)師確認(rèn)后的結(jié)果為準(zhǔn)。

威孚高科表示，公司已成立專項(xiàng)工作組，正在全力核查威孚國貿(mào)相關(guān)業(yè)務(wù)情況，集中力量處置風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng)。

據(jù)威孚國貿(mào)官網(wǎng)介紹，威孚國貿(mào)成立于2004年，是A股上市公司威孚高科的全資子公司，負(fù)責(zé)威孚高科的國內(nèi)銷售（除主機(jī)廠）及進(jìn)出口業(yè)務(wù)，是威孚集團(tuán)對(duì)外貿(mào)易窗口。今年3月中旬，威孚高科曾在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示，威孚國貿(mào)開展的平臺(tái)貿(mào)易業(yè)務(wù)進(jìn)展順利。

資料顯示：威孚汽車主營業(yè)務(wù)為汽車核心零部件產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，公司主要產(chǎn)品是內(nèi)燃機(jī)燃油系統(tǒng)產(chǎn)品的生產(chǎn)，燃油系統(tǒng)測試儀器和設(shè)備的制造等業(yè)務(wù)。

2022年前三季度，上市公司威孚高科營業(yè)收入為100.95億元，同比下降18.42%；歸屬于上市公司股東的凈利潤15.46億元，同比下降27.41%。截至2022年三季末，威孚高科股東戶數(shù)為67303戶。

從股價(jià)走勢上看， 威孚高科長期處于18元上下波動(dòng)狀態(tài)。直到今年2月，特斯拉新自動(dòng)駕駛技術(shù)曝光，4D毫米波被推上風(fēng)口，威孚高科連收2連板，一時(shí)成為4D毫米波龍頭，4個(gè)交易日最高漲幅達(dá)到35%。不過，最近1個(gè)月持續(xù)回調(diào)，威孚高科已抹去此前漲幅。

值得一提的是，截止去年三季度，知名私募上海重陽為十大流通股東，重陽投資是第二季度新進(jìn)的威孚高科。如果上海重陽未減持的話，按當(dāng)前價(jià)格，很可能被套。

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