2023-02-26 10:04:29 來源:互聯(lián)網(wǎng)
行車值班員工作計劃 第1篇
(資料圖片)
關于安檢工作計劃
一、各成員部門派員名額與工作分工:
檢查小組工作人員:保衛(wèi)處6人,校長辦2人,資產(chǎn)處2人 ,后勤處3人,后勤服務集團7人(5名電工)。
第一小組:組長后勤處,后勤服務集團2人(1名電工),記錄員張國富。
檢查部位:⑴南區(qū)行政樓;⑵黎燦學生活動中心(紅蜻蜓像館);⑶南區(qū)1號教學樓;⑷南區(qū)2號教學樓;⑸南區(qū)1號辦公樓;⑹南區(qū)音樂樓;⑺紫竹苑;(8)南區(qū)水廠;(9)圖書館。
第二小組:組長后勤服務集團,后勤處1人,后勤服務集團1人(電工),記錄員韋榮華。
檢查部位:⑴紫薇苑;⑵紫荊苑;⑶第三飯?zhí)茫ㄒ粯菭I業(yè)點);⑷碧桂苑;⑸紅棉苑;⑹紅楓苑;⑺銀杏苑;⑻丹楓苑;⑼碧桂苑后的山坡體;(10)樓宇防雷設施;(11)南區(qū)商鋪。
第三小組:組長校長辦,后勤處1人,后勤服務集團1人(電工),記錄員劉天華。
檢查部位:(1)生物科學系;(2)食品科學與工程系;(3)農(nóng)業(yè)科學系;(4)動物疫病研究所;(5)薔薇苑;(6)秋楓苑;(7)海棠苑;(8)芙蓉苑;(9)丁香苑;(10)第四飯?zhí)?;?1)西區(qū)超市、書城等商鋪;(12)科技樓。
第四小組:組長保衛(wèi)處,資產(chǎn)處1人,后勤服務集團1人(電工),記錄員:廖星。
檢查部位:⑴學術交流中心大樓(財務處、成教處、外事處、文學院、經(jīng)管學院、教育學院、政務學院、旅游與地理學院、數(shù)學與信息科學學院、思政部);⑵物理與機電工程學院;⑶計算機科學學院;⑷體育學院(館);(5)游泳館;(6)北區(qū)音樂樓;(7)水電服務中心;(8)丹桂苑;(9)碧桃苑。
第五小組:組長資產(chǎn)處,校長辦1人,后勤服務集團1人(電工),記錄員:李威。
檢查部位:⑴第一飯?zhí)?;⑵第二飯?zhí)茫虎潜眳^(qū)1、2教學樓;⑷校醫(yī)院;(5)物資倉庫;(6)運輸服務中心;(7)外語學院;(8)北區(qū)超市、書城等商鋪;(9) 美術學院;(10)理工大樓;(11)化工學院(化工實驗樓);(12)法學院。
第六小組:韓家山、啟明路由保衛(wèi)處韓片校區(qū)辦公室會同后勤服務集團生活服務中心一起完成。
第七小組:黃田壩校區(qū)的檢查由保衛(wèi)處植天南同志會同后勤服務集團一起完成。
二、檢查時間:20XX年1月20日
三、工作要求:
1、請各工作小組組長單位安排一名負責人,負責帶隊檢查,成員單位抽調(diào)好人員,其中勤服務集團派出5名專業(yè)電工,分配到5個工作小組參加檢查。于1月20日上午8時30分在保衛(wèi)處治安消防科集中開會,布置檢查任務;
2、各小組按照要求,采取“聽、查、看、記”的工作方法,認真聽取部門、院系自查匯報,仔細查看有關資料,排查存在安全隱患,并提出整改措施,做好檢查記錄;
3、各小組記錄員請認真對檢查情況進行梳理,于1月21日前交給保衛(wèi)處治安消防科韋榮華同志匯總。
4、校外二級學院自行組織安全檢查,并將安全檢查的情況向保衛(wèi)處通報。
5、保衛(wèi)處將檢查情況匯總后,提出整改意見,將安全隱患整改建議發(fā)給各有關部門落實整改;有關部門在落實整改措施后將情況反饋到保衛(wèi)處。
行車值班員工作計劃 第2篇
尊敬的各位領導、朋友們:
大家好!
生命是盛開的花朵,絢麗多姿,燦爛芬芳;生命是永恒的詩篇,清新流暢,意味深長;生命是優(yōu)美的樂曲,音律和諧,婉轉悠揚;生命是奔騰的大海,洶涌澎湃,浩浩蕩蕩。我是**機場安檢站的**,今天,我很榮幸能站在這里和大家一起參加演講,我演講的題目是《安全在我心中》。
講安全就是顧大局。安全,是*安順意;安全,是無缺無憾,它是白發(fā)老母對遠方游子的歸盼;它是戀人彼此的深深依戀。安全就是生命!是安全,捍衛(wèi)著我們的生命。是安全,維護著我們生存的權利。是安全,在為我們注入無限的力量;安全,更是我們每一個安檢員永恒的使命。安全工作只有滿分,沒有及格。
在現(xiàn)實生活中,每一個人都希望笑語常在,每一個家庭都想要幸福美滿,每一個國家都力求繁榮昌盛。若每個人都能時刻提醒自己“安全第一”,若每個國家都能“居安思?!?,于細微之處,形成一種習慣,一種風氣,把“安全”放在心中,安全的屏障就會不斷加強,家人的幸福就會不斷延伸。
然而,在很多的責任事故中,90%以上都是安全措施未做到位而造成的。如果我們每個安全責任人能夠樹立“只有滿分”的思想。100%嚴格按規(guī)辦事;檢查到位,不漏過一個細節(jié);措施到位,不漏過一個疑點,許許多多的事故都是可以避免的。
時間7月23日20時30分,南開往的D301次動車組列車運行至溫州虹橋處,與前行的杭州開往南D3115次動車組列車發(fā)生追尾事故。各種媒體報道著這一幕幕的慘禍慘景,我神傷了;看著那事故中弱小孩童,我哽咽了;看著那事故現(xiàn)場伸出的粘滿灰塵需要援助的手,我流淚了!
這一幕幕血淋淋的事故告訴我們:不講安全,哪怕是小小的一個煙頭就有可能引起爆炸;不講安全,哪怕是小小的一個電線破損就有可能釀成觸電事故;不講安全,哪怕是小小的一個螺絲松動就有可能釀成機械事故;不講安全,哪怕是小小的一個疏忽就有可能使操作中的生命處于危險……“千里長堤,潰之蟻穴”!警惕與安全共存,麻痹與事故相連,小小的違章、忽視都可能造成慘痛的后果。愚者以流血換取教訓,智者以教訓制止流血。這次事故雖然是行車方面造成的,但我們也要從中認識到安全重于一切,牢固樹立“安全第一”的責任意識,堅持抓安全工作“高標準、嚴要求、不懈怠、不松勁”。
作為一名普通的安檢工作人員,在*凡的崗位上需要我們很強的責任心。在工作中,我們要明確自己的工作目標,認真對待每項工作任務,積極主動地服務旅客,以最高的工作效率和飽滿的熱情解決旅客提出的每個問題和要求,從而為安全工作做好保障,做實做細保衛(wèi)工作,做到了安全工作百分百。我們要始終牢記安全質量是一切工作的根本,沒有安全就沒有了一切。我們每一個人心底要時刻緊繃安全意識這根弦,要把安全觀念作為每個人共同追求的信仰。在工作中要做到有四顆心:
一、專心。學一行,專一行,愛一行?!凹磥碇?,則戰(zhàn)之;即戰(zhàn)之,則勝之”,工作的時候專心工作,不要想工作以外的事情。
二、細心。在工作中,細心的面對工作,絕不馬虎大意。
三、虛心。“謙虛使人進步,驕傲使人落后”,在*時的工作中,我們要不懂就問,不斷提高自我的綜合素質,提高實際操作能力和處理事故的能力,保證工作的質量。
四、責任心。立足崗位,愛崗敬業(yè),在工作中切實做到“嚴、細、實”。
既然我們選擇了安檢,就意味著選擇了責任!我們必須信守承諾,以把握安全檢查質量為關鍵環(huán)節(jié),將每一個危險因素攔截在地面,將每一個事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),我們要緊握自己手中的安檢儀,努力排除一切險情,用我們的真心,用自己所有的努力去為那些遠行的人們增加更多的安全。
安全的工作只有起點,沒有終點,在崗一分鐘,就要安全六十秒。機場的蓬勃發(fā)展需要我們,機場的安全穩(wěn)定需要我們。機場有困難,需要我們,我們要有沖在前的思想,牢固樹立“安全責任重于泰山”的觀念,增強責任感和緊迫感,真正做到思想認識到位,安全措施到位,責任落實到位,熟練掌握業(yè)務技能,不斷提高安全管理水*,做到遵章守紀保安全,從而努力創(chuàng)造更高的安全記錄。
危險與敷衍同行,安全與認真相伴!“前車之鑒,后事之師”。安全是一種態(tài)度,它要求我們對工作和生活都一絲不茍;安全是一種文明,它代表了社會發(fā)展和技術進步;安全是一種幸福,有了它我們才會有美好的生活。生命誠可貴,安全價更高。我們必須把安全裝在心中,持續(xù)安全,從現(xiàn)在做起,從我做起,有“責任重于泰山”的責任意識,時刻緊繃安全之弦,從嚴要求,把握好安全關。
“不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海”。只有踏踏實實,把工作視為自己的美好追求,我們要認清崗位的基石屬性,要認清崗位的*臺屬性,從我做起,從現(xiàn)在做起,從小事做起,從點滴做起,在一分一秒的操作中,念好安全經(jīng),共同創(chuàng)建一個全員參與的安全氛圍,共同創(chuàng)建一個和諧的安檢環(huán)境。
我的演講到此結束了,謝謝大家!
行車值班員工作計劃 第3篇
尊敬的單位:
很遺憾我在這個時候向公司提出辭職報告。
去的盡管去了,來的盡管來著;我到機場安檢旅檢已經(jīng)工作了三年了,正是在這里我開始踏上了社會,完成了自己從一個學生到社會人的轉變。在安檢,我學會了忍讓的面對事物,細致的剖析人生。離開安檢非我所愿,這里有我最好的老師和最要好的同學,更有對我無微不至關懷的同事。
但,嚴重的超時、超負荷運轉讓我的身體無法承受,現(xiàn)已多處存在多處病患。“同工不同酬”的單位體制,讓我對自己將來的發(fā)展前景堪憂,更對法律對單位的作用產(chǎn)生了質疑。員工的正當權益得不到保障,也無人保障的局面,讓我等空嗟嘆的時候,更多的只是無奈。走出校園步入社會,面對日益高漲的物價而收入?yún)s不漲的情況,讓我難以維系將來的生活。單位部分管理員素質過低,粗暴管理、臟話管理讓我的心理無法承受。
我真心的感謝單位領導一直以來對我的信任,感謝身邊同事對我的關心和幫助,很榮幸自己成為過單位的一員,我確信在單位的這段工作和學習的經(jīng)歷和經(jīng)驗將成為我一生寶貴的財富。
祝公司業(yè)務蒸蒸日上,取得更大的成功!
敬禮!
行車值班員工作計劃 第4篇
我是一個地鐵人,于xx月12日正式地鐵公司報到。作為一名地鐵站員工,我每天上班都是精神百倍,認真負責的主動學習,學思結合,積累經(jīng)驗,讓自己在地鐵里快速成長是我的主要目標。以上是本人個人工作計劃:
第一,積極適應,做好地鐵工作“欲改變之,則先適應之”。隨著地鐵運營籌備的不斷深入,盡快熟悉掌握新的工作,學會不斷調(diào)整自己,努力改正與新的工作環(huán)境不協(xié)調(diào)、不和諧的東西。注意總結經(jīng)驗,對一個工作階段結束或一項任務完成后,及時對其中的利弊得失進行分析研究,總結經(jīng)驗,吸取教訓,摸索規(guī)律,為今后的工作不斷進行鋪墊,從而起到“事半功倍”的作用。
第二、端正態(tài)度,努力服務于地鐵乘客作為基層地鐵員工的我們是直接與乘客打交道的,要始終堅持“乘客至上,服務第一”的原則,要想傾力打造好“地鐵服務品牌”,我們是最好的基石。乘客滿意不滿意,接受不接受,也是我們每一個工作人員需要去考慮的。服務永無止境,唯有做得更好。我們要始終把乘客滿意放在每一位,力爭為乘客創(chuàng)造最優(yōu)質的服務,全力塑造南京地鐵優(yōu)質的服務品牌,是我們大家需要努力的方向和目標。
第三,要有所作為,發(fā)揮應有作用。我必須在本職崗位上竭盡全力,有所作為,從而贏得領導對自己的信任。同時,注重團結,和同事搞好關系,以自己的真誠和熱情打動人,團結人。
行車值班員工作計劃 第5篇
為有效遏制電動自行車火災發(fā)展勢頭,普及電動自行車消防安全常識,努力消除電動自行車火災隱患,根據(jù)縣消防安全委員會關于印發(fā)《蓮花縣電動自行車消防安全綜合治理工作方案》蓮消委字(20xx)文件精神,縣水務局扎實開展了電動自行車火災隱患大排查,現(xiàn)將有關情況匯報如下:
一是加強組織領導,強化落實。我局始終把安全工作擺在重中之重的位置,以高度的政治責任心和使命感,切實加強領導,一分部署、九分落實,全力抓好消防安全各項工作落實。成立了水務系統(tǒng)消防隱患排查整治工作領導小組,明確局長任組長,班子成員任副組長,各科室負責人為成員,負責指導和督促開展消防隱患排查整治工作。形成一級抓一級,層層抓落實的工作格局,全面鋪開電動自行車消防安全綜合整治行動。
二是嚴格督導檢查,加強排查。在全局范圍內(nèi)開展了安全隱患大排查,特別是對電動車充電安全隱患開展了整治活動。將電動自行車違規(guī)停放、違規(guī)充電等現(xiàn)象列為整治重點。在電動車停放點通過口頭教育、張貼緊急通知等形式告知廣大車主在晚上12點以后不要充電,電動車充電不能連續(xù)超過6個小時等安全知識,預防火災事故發(fā)生。同時建立嚴格的管理制度,明確專人負責,不間斷加強巡查看護,嚴防清理后出現(xiàn)反彈。
三是強化宣傳,建立長效機制。一是利用短信、微信工作群、宣傳欄、電子顯示屏等播放消防公益廣告和安全提示,大力普及消防常識,強化消防安全活動重要性。二是建立“全鏈條、制度化、長效性”的工作機制,進一步健立健全電動自行車消防安全管理機制,全力確保綜合治理工作取得實效。
行車值班員工作計劃 第6篇
一、分公司財務科工作計劃:
1、財務科負責分公司財務管理、資金管理、資產(chǎn)管理、成本管理、會計管理、各項目部及實體的成本管理、兌現(xiàn)審計工作。嚴格執(zhí)行集團公司的規(guī)章制度。對本部門工作負責,制定并落實部門工作計劃。
2、負責編制并上報分公司年度財務收支計劃和月資金收支計劃;編制并上報分公司機關費用指標計劃,按照集團公司審批結果,進行控制和管理。
3、負責編制和上報集團公司財務會計報表及各種資料。
4、負責財務會計核算和項目成本核算的管理。配合項目部工程價款回收工作。
5、負責分公司固定資產(chǎn)的管理,按規(guī)定計提折舊費。
6、組織各項目開展增收節(jié)支活動。搞好會計核算、項目核算和成本分析,降低工程成本,降低費用支出,并會同相關部門建立工程項目經(jīng)濟檔案。
7、負責對項目經(jīng)理部實施審計監(jiān)督。負責分公司的財務電算化管理。
8、負責“卓越績效體系”的財務科各種資料的準備及復驗工作。
9、負責工程投標保函、履約擔保、銀行信貸額度等手續(xù)辦理工作。
10、負責集團公司對分公司工作聯(lián)查財務各種資料的收集、編制工作。
11、負責上報分公司年度財務收支計劃和月資金收支計劃;編制并上報分公司機關費用指標計劃,按照集團公司審批結果,進行控制和管理。編制分公司年度財務收支報表。
12、負責核對清理債權帳務及內(nèi)部單位之間的往來帳目。
13、執(zhí)行對操作人員的管理和計算機檔案管理職責,對會計軟件的運行進行日常維護,保證計算機軟件及硬件的財產(chǎn)安全。
14、對項目經(jīng)理部經(jīng)營管理制度和內(nèi)部控制制度是否健全,運行機制是否正常進行監(jiān)督。對項目經(jīng)理部實施財務審計、承包及兌現(xiàn)審計。
二、對項目部的資金有償使用管理:
1、分公司與項目部及經(jīng)營實體,相互占用資金的確定額是:項目部及經(jīng)營實體上交的資金與應交分公司的管理費和分公司代支付銀行的各種保函的資金部分相抵的差額為基數(shù),按同期一年貸款月利息計算。項目部欠分公司的管理費的計息方法:按月完成量計算的上交分公司管理費累計總額的80%為基數(shù),乘以利率。每月計息一次,劃轉項目部并同時項目部記入財務費用。計息時間是從收取管理費的月份的第三個月末開始計息劃帳。
2、分公司為項目部辦理投標保函和履約保函的、工程預付款保函等工程保函所交銀行的保函現(xiàn)金部分從辦完保函月份的第二個月初開始計息,每月以的利率計息。由分公司劃帳項目部,項目部記入財務費用。
3、分公司與項目部的往來帳目中,如果分公司的往來帳余額(扣除項目部利潤虧損額)欠項目部的,同樣以每月以的利率計息。由分公司倒劃給項目部。
三、支付各種款項的措施:
為了強化財務管理,規(guī)范經(jīng)濟行為,杜絕工程成本的各項潛虧因素的存在,保證分公司健康持續(xù)的發(fā)展,要求各級領導及財務人員在支付各種款項時,帳面有欠款的可以支付,否則堅決不予支付。如果雙方簽定合同約定有預付款的可以預付,但預付款項不得超過合同限定數(shù)額。要求嚴肅執(zhí)行,若有違反行為追究當事人和領導責任。
在付款的同時嚴格審查收款簽字人是否與財務帳面、合同簽字人一致,否則堅決拒付,實屬情況特殊,但必須辦理本人委托證明書、委托人和受托人的身份證復印件并同時附在付款憑證后面。委托證明書如果雙方是企業(yè)單位的必須有雙方企業(yè)單位蓋章后有效,如果是個人的必須有雙方當事人簽字并同時按手印和雙方的身份證復印件附后有效。事后避免經(jīng)濟糾紛。
四、“備用金”管理辦法
1、根據(jù)國家財經(jīng)制度規(guī)定、集團公司的嚴格要求、結合我分公司的路、橋工程施工特點,制定單位相關人員,因公暫借“備用金”的管理辦法:暫借“備用金”的人員范圍:分公司經(jīng)理、書記及付經(jīng)理,項目經(jīng)理及付經(jīng)理,機關各科室正、付職,公用小車司機,機關材料處及項目材料采購員,詳細人員名單經(jīng)分公司經(jīng)理確認后再定。
2、“備用金”借用限額:
(1)、分公司經(jīng)理、書記及付經(jīng)理、項目經(jīng)理“備用金”借款限額10000元。
(2)、項目付經(jīng)理、機關處室正付職、公用小車司機“備用金”借款限額3000元。
(3)、機關材料處及項目材料采購人員“備用金”借款限額_元。
3、“備用金”借用審批權限:在分公司借“備用金”由分公司經(jīng)理審批,在項目部借“備用金”由項目經(jīng)理審批。在“備用金”的使用過程中,杜絕超過規(guī)定限額并及時歸還“備用金”,嚴格控制人員范圍。
4、每年借用“備用金”必在本年12月25日以前還清,如不還清者在次年1月開始扣工資,扣清為止。
五、加強防范企業(yè)經(jīng)濟風險意識
1、建立完善專項基金臺賬:職工公積金、職工養(yǎng)老統(tǒng)籌、職工醫(yī)療保險、職工失業(yè)保險臺帳。
2、“應收帳款”科目要進行帳齡分析,帳齡達到三年以上為不良資產(chǎn),結算是否及時,債權人的債權期限為兩年。債務人是否存在,單位是否注銷,訴訟期限是否超過兩年,債務人是否足額給款。預期債務是否有證明,證明超保權期限是否。預期不能收回的“應收帳款”全額提取壞帳。
3、壞帳準備金的預提方法,是以“應收帳款”和“其他應收款”的年終“借方”期末余額按比例提取,同時也可以按單個分析計提,但是必須在財政局備案并批準。
4、_年要建立“應收帳款”明細臺賬:
(1)、已竣工結算的工程的臺賬內(nèi)容:業(yè)主、工程名稱、竣工時間、結算時間、結算金額、累計報量、收款總額、末筆收款時間、現(xiàn)拖欠款。
(2)、已竣工未結算工程的臺賬內(nèi)容:業(yè)主、工程名稱、竣工時間、合同價款、報出結算時間、報出結算價款、累計收款、累計報量、報量與收款差、報出結算與收款差。
(3)、在建工程的臺賬內(nèi)容:業(yè)主、工程名稱、開工時間、合同價款、累計收款、累計報量、報量與收款差。
5、“應付帳款”—“暫估材料帳款”:年底有余額的(本科目不能出現(xiàn)“借方”余額,如有要追究當事人的責任),要依據(jù)年底財務帳面金額分別以工程項目、暫估時間、供應單位、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、總價,編制“貨物暫估明細表”并注明未及時沖銷的原因。
6、各分包隊的付款方法:責任劃分明確,付分包隊款時如財務帳面不欠款的超付款,必須是以借款的手續(xù)辦理后付款,在“其他應收款”科目反應。所謂超付款是指:(1)超完成工程量超付款。(2)超業(yè)主所付款的工程款(扣除管理費后的超付款)。(3)超結算款的超付款。
7、其他供應貨物單位的超付款(是以財務入帳為準)也必須是以借款的手續(xù)辦理后付款,在“其他應收款”科目反應;有供貨合同約定予付款的,付款時在“預付帳款”科目反映。
8、從財務帳面看已形成對包工隊、機械租賃費、人工費、材料供應商超付款的部分金額,到_年6月底以前必須辦理原付工程款轉借款手續(xù),財務部門依據(jù)原付工程款轉借款手續(xù)進“其他應收款”的相關明細科目。
9、“其他應收款”、“其他應付款”的長期掛帳業(yè)務要及時清理,以便形成呆帳。
10、“內(nèi)部單位核算往來”“集團內(nèi)部往來”要于集團公司與分公司、分公司與分公司之間、分公司與項目之間的財務往來帳年底必須無未達帳項,如年底審計查出未達帳項按分公司本年度潛虧處理。
11、備用金要逐個落實,年底清理完畢。
12、“待攤費用”“預提費用”要有充分的依據(jù)財務才能入帳,無依據(jù)入財務帳的憑證,經(jīng)查處按違犯財經(jīng)制度論處。
13、依據(jù)承包協(xié)議據(jù)實搜集資料,按權責發(fā)生制核算。
14、項目成本按實際價格核算的,材料差異不能出現(xiàn)“貸方”余額。如果有“借方”材料差異必有業(yè)主核簽的證明資料財務方能入帳,審計查處無證明資料的按本年度成本潛虧。
15、工程的成本報表不能有降本。如有按本年成本潛虧。
16、稅金要足額提取進“其他應付款—預提稅金”科目
17、_年的質量獎,按當年簽訂合同總額的1%預提進成本。
18、項目成本核算要依據(jù)法律、法規(guī)、企業(yè)規(guī)定進行。對分包隊伍的帳務核算時,如果有供應商的發(fā)票可以抵沖應稅計提額。
行車值班員工作計劃 第7篇
一、上周工作總結
(一)組織協(xié)調(diào)雷平鎮(zhèn)上山片甘蔗種植基地事宜.
按照縣政府工作安排,有我局負責雷平鎮(zhèn)新立村上山屯1070畝良種基地甘蔗種植工作,任務下達以來,我局積極與農(nóng)機局、水利局及雷平鎮(zhèn)政府聯(lián)系協(xié)調(diào),抓緊時間做好各各項工作,同時聯(lián)系綠泰農(nóng)業(yè)公司購進優(yōu)良蔗種,目前已完成基地甘蔗良種種植面積200畝,其余土地面積將在今年秋季全面完成種植工作。
(二)積極參與縣“雙高”辦開展各項工作??h“雙高”辦成立以來,我局選派一名副局長和一名專業(yè)技術人員到縣“雙高”辦工作,積極配合做好各項工作,目前相關工作正有條不紊順利開展。
(三)深入基層指導督促做好甘蔗田間管理。我局全面深入到全縣15個鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),強調(diào)做好甘蔗種植與田間管理工作。目前,全縣已完成追肥面積萬畝,已完成除草面積21萬畝,已防病蟲害面積2萬畝。
(四)協(xié)助做好制糖企業(yè)重組工作。糖業(yè)是我縣支柱產(chǎn)業(yè),為貫徹落實縣委、縣政府關于印發(fā)《崇左市委市政府領導拜會中央部委和企業(yè)主要成果分工落實方案》的通知要求,我局積極與中糧集團溝通聯(lián)系,促進中糧集團參與我縣制糖企業(yè)的重組工作,經(jīng)過積極與中糧集團的溝通聯(lián)系,強化跟蹤服務協(xié)調(diào),中糧集團目前正在對大新縣雷平永鑫糖業(yè)有限公司蔗區(qū)進行全面調(diào)查,根據(jù)調(diào)查結果與大新縣雷平永鑫糖業(yè)有限公司進行重組洽談。起草大新糖業(yè)重工作方案。
(五)督促制糖企業(yè)做好蔗款兌付工作。/X年榨季,盡管食糖市場價格逐漸上揚,但制糖企業(yè)經(jīng)營虧損或微利的格局沒有根本扭轉,糖業(yè)發(fā)展仍然面臨嚴峻挑戰(zhàn)。在這樣的形勢下,我縣制糖企業(yè)積極籌措資金及時兌付農(nóng)民一定的蔗款。截止X年5月26日,我縣轄區(qū)三家制糖企業(yè)應付蔗款億元,已付蔗款億元,未付蔗款億元,兌付率,其中:雷平永鑫糖業(yè)有限公司應付蔗款億元,已付蔗款億元,未付蔗款億元,兌付率;世紀飛龍制糖有限公司應付蔗款億元,已付蔗款億元,未付蔗款億元,兌付率;湘桂糖業(yè)有限公司應付蔗款億元,已付蔗款億元,未付蔗款億元,兌付率。同時,督促鄉(xiāng)(鎮(zhèn))關注蔗農(nóng)動態(tài),做好解釋工作,穩(wěn)定蔗農(nóng)思想,避免因蔗款兌現(xiàn)問題而出現(xiàn)蔗農(nóng)上訪現(xiàn)象,維護好社會穩(wěn)定工作。
三、下周工作計劃
1、督促制糖企業(yè)加大資金籌措力度,按照自治區(qū)、崇左市蔗區(qū)管理及糖料蔗蔗款兌現(xiàn)有關要求,及時做好甘蔗款的兌付工作,促進蔗甘蔗田間管理工作。
2、集中力量,參與“雙高”糖料蔗基地建設工作
3、繼續(xù)做好雷平鎮(zhèn)新立村上山屯良種基地甘蔗種植工作,
4、努力完成縣委縣政府交給的人大換屆先舉工作。
行車值班員工作計劃 第8篇
20xx年馬上過去,在盤點一年中收獲的同時,又寄希望與新的未來。不知不覺中,又結束了一年的工作,現(xiàn)總結如下:
在領導和全體同志的關懷、幫助下,緊緊圍繞以安全為基礎質量為中心做好本職工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則,始終堅持高標準、嚴要求,始終把“安全第一”放在首位。堅決杜絕習慣性違章。較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置,努力在提高自身綜合素質上下功夫。地鐵員工個人年終總結范文
一、一年來的工作表現(xiàn)
(一)強化形象,提高自身素質。為做好工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),二是錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的學習和鍛煉,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、和同事請教,在不斷學習和探索中使自己在業(yè)務上有所提高。
(二)嚴于律已,不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得*淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守各項規(guī)章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,不斷改進工作作風;堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把所有工作圓滿完成。
二、工作作風嚴謹,嚴格遵守職業(yè)道德
只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手,圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅持“服務無止境,滿意是標準”的服務理念,在工作點滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監(jiān)理部聲譽,在監(jiān)理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴于律已。
三、工作中的不足與今后的努力方向
和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我還得認真總結經(jīng)驗,克服不足,努力把工作做得更好,確保安全生產(chǎn),*穩(wěn)供氣。
在20xx工作中,我將發(fā)揚成績,克服不足,以對工作高度負責的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作。多關心同事,團結班組所有成員共同努力工作,不辜負領導和同志們對我的期望。
行車值班員工作計劃 第9篇
尊敬的公司領導:
您好!自入職以來,我一直都很喜歡這份工作,感謝各位領導對我的信任、栽培及包容,也感謝各位同事給予的幫助和關心。在過去的的時間里,學習了一些新的東西來充實了自己,并增加自己的一些知識和實踐經(jīng)驗。
我對于公司的照顧表示真心的感謝!當然,我也自認為自己在這幾年的工作中做出了自己的最大努力。但因為某些個人的理由,我最終選擇了向公司提出辭職申請,并希望能于今年10月正式離職。希望領導能早日找到合適的人手接替我的工作,我會盡力配合做好交接工作,保證業(yè)務的正常運作,對公司、對客戶盡好最后的責任。希望公司對我的申請予以考慮并批準。
敬禮!
辭職人:xxx
20xx年xx月xx日
行車值班員工作計劃 第10篇
為進一步做好社區(qū)計劃生育工作,提高社區(qū)計劃生育水平,促進社區(qū)計劃生育工作不斷提檔升級,特制定20__年計劃生育工作計劃。
一、全員包點,建立層級動態(tài)服務責任制
理清思路,明確任務,責任到人,打破傳統(tǒng)工作模式,按社區(qū)所需調(diào)配人員,完善由“社區(qū)書記、主任-社區(qū)工作人員-居民信息員”組成的三級計生隊伍,確保層級動態(tài)服務責任制的落實,將人口計生工作內(nèi)容細化、量化,分解到每個工作人員身上,做到人人責任明、任務清、信息快、數(shù)字準、服務好,使居民自治得到進一步加強。社區(qū)14名工作人員,以計生專干為重點,實行包片聯(lián)戶責任制,做到“五包”:即包責任范圍、包上門服務、包宣傳教育、包信息更新、包環(huán)扎落實,以及居民醫(yī)療等各項社會事務工作數(shù)據(jù)的采集。
二、制度保障,促進層級動態(tài)服務責任制的落實
一是強化例會制度。社區(qū)每月至少召開一次計生專題會議,聽取包片計生工作的情況匯報,研究和解決計生工作中存在的困難和碰到的問題。
二是細化工作流程。在日常工作中,各包片責任人參考居民信息員提供的信息,嚴格按照居不漏戶、戶不漏人、人不漏項的要求,做好登記工作。對育齡婦女中有生育、節(jié)育和人員變動的情況,及時上報。
三是加強單位協(xié)調(diào),實行“雙重雙責”管理。積極主動銜接轄區(qū)單位的人口計生工作,計生工作做得好,成績也是社區(qū)和轄區(qū)單位共同努力的結果。
三、努力探索,不斷開拓計生優(yōu)質服務新領域
社區(qū)把群眾的需求作為計劃生育優(yōu)質服務的拓展方向,進一步明確人口和計劃生育工作“以人為本,全面服務”的宗旨,開展一系列的優(yōu)質服務工作。
一是定期進行櫥窗宣傳。通過我們計生宣傳使群眾能及時了解計劃生育新政策、新動態(tài),增強計劃生育宣傳教育的輻射功能。要求工作人員和居民溝通時必須面帶笑容,盡量不和居民起爭執(zhí),凡是能辦結的事,決不讓居民跑第二趟,不能辦的事要解釋到居民滿意為止,一定要把事情協(xié)調(diào)到有著落,把能在基層解決的問題解決在基層。
二是為育齡婦女提供各種服務。開展包括優(yōu)生優(yōu)育、生殖保健、避孕節(jié)育等內(nèi)容的咨詢服務,要求包片責任人在育齡婦女孕前、孕中、產(chǎn)后、術后等各個階段落實“四送”服務:送宣傳品,提供政策法規(guī)服務;送藥具,提供生殖保健知識服務;送問候和關懷,把政府的溫暖送到千家萬戶;送服務,受委托_,確保服務真正落到實處。
三是加強對流動人口的計劃生育管理,與派出所聯(lián)合開展工作,深入轄區(qū)對流動人口進行登記,做到不重不漏,對流動人口的育齡婦女的婚育證明及時查驗,督促未辦理婚育證明的流動人口在規(guī)定時間內(nèi)補辦,及時掌握流動人口生育變化信息,達到七清1、職業(yè)清,2、流出流入的時間清,3、婚育狀況清,4、現(xiàn)住址清,5、孕情清,6、生殖健康服務需求清,7、戶籍清。流動人口與常住人口一樣,齊抓共管,享受同服務,同管理,同待遇。
新年伊始,我們將進一步加強業(yè)務培訓,努力培養(yǎng)一專多能的社區(qū)工作人員,提高動態(tài)服務能力,為了把計劃生育工作提高到一個新的階段而努力工作。
行車值班員工作計劃 第11篇
1、寫書:
這無疑是20_年,我最想做的事。在《自然法則:吸引規(guī)律》這部電影里:沒有你應該做的事,只有你想做的事。我一直夢想著能寫點什么紀念歲月,卻一直以各種借口各種理由半途而廢。為了這個首要計劃,我肯定得放棄很多,比如說交際、娛樂……但,人生總得做成一件夢寐的事。無論好壞,至少完稿。
2、旅游:
如果可以,安排一次旅游。目的地我希望是個安靜的地方,沒有嘈雜的叫賣,也沒有你拉我拽的拉客,也沒有虛偽的商人式奸笑。只要安靜就好,讓自己融入當?shù)氐纳?。我所認為的旅行意義,不在于逛了多少景點,買了多少紀念品,更多的是經(jīng)歷。
3、找伴:
為什么不說戀愛,不說結婚呢?戀愛結婚對于我來說,都顯得過于的沉重,我有種戀愛就得結婚的執(zhí)拗,我知道這種想法會嚇跑很多人。昨天,老板跟我聊天,問我對于戀愛的看法。我回答他:覺得戀愛很麻煩。他說:怎么能說麻煩呢?戀愛,確實需要權衡。不能太現(xiàn)實,也不能太浪漫。生生地體會了中庸之道,卻實在在理;
4、工作:
目前為止,這份工作:老板器重、直屬領導培養(yǎng)、同事和諧,一切我都算滿意。新的一年,最重要的是:讓自己更重要、更不可或缺,充分發(fā)揮自己有限的才能。
6、看書:
每周一本,不用太著急,慢慢品,用文字每周做一次旅行。
7、電影:
每周一部電影,每兩周去次影院,用影像去旅行。
新年總有期待,總有展望,若是明年今日回首,是否如這個單子上的數(shù)字一樣清晰呢?這是個問題。
行車值班員工作計劃 第12篇
尊敬的領導:
你好!
我于20xx年xx月xx日成為公司的試用員工,到這天3個月試用期已滿,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請轉為公司正式員工。從來公司的第一天開始,我就把自己融入到我們的這個團隊中,現(xiàn)將這三個月的工作狀況總結如下:
一、十分注意的向周圍的老同事學習,在工作中處處留意,多看,多思考,多學習,以較快的速度熟悉著公司的狀況,較好的融入到了我們的.這個團隊中。
二、對工作認真負責,任勞任怨,與同事配合默契,*時刻苦鉆研,不斷創(chuàng)新,能夠在規(guī)定時間內(nèi)出色的完成任務,保證公司項目進度,做到讓客戶、領導、自己都滿意。
三、協(xié)助領導帶新員工,雖然我自己還是一個來公司不久的尚在試用期的新員工,但在9—10月份,還是用心主動的協(xié)助領導帶新人,將自己明白的和在工作中就應著重注意的問題都教給新員工。
總之,經(jīng)過三個月的試用期,我認為我能夠用心、主動、熟練的完成自己的工作,在工作中能夠發(fā)現(xiàn)問題,并用心全面的配合公司的要求來展開工作,與同事能夠很好的配合和協(xié)調(diào)。在以后的工作中我會一如繼往,對人:與人為善,對工作:力求完美,不斷的提升自己的業(yè)務水*及綜合素質,以期為公司的發(fā)展盡自己的一份力量!
申請人:xxx
日期:20xx年xx月xx日
行車值班員工作計劃 第13篇
鄭州大學體育學院自行車協(xié)會在院團委老師的關懷和指導下終于成立了!作為新社團前人積累下來的經(jīng)驗太少,一切都需要去摸索和嘗試,這半年來有許多的感慨還有許多工作上的不足。
為“保持穩(wěn)定中發(fā)展壯大,傳承并創(chuàng)新車協(xié)文化”具體總結如下:
一. 舉辦的校園文化活動
我院車協(xié)成員騎行登封校區(qū)交流活動
11月19日中午,我院自行車協(xié)會出征儀式在學術報告廳前廣場隆重開幕。院團委王龍老師,出席儀式式。12點,王龍老師代表學院團委做了重要講話。隨后興趣盎然的觀看的花樣自行車表演和慢騎比賽。11月20日上午車協(xié)一行17人騎行登封校區(qū)開展兩校區(qū)交流活動。登封校區(qū)學生會成員與車協(xié)成員親切交談 并合影留念 。近幾年,院團委廣大學生干部組織開展了豐富多彩的社團文化、科技文化和社會實踐活動,不斷強化自身建設,著力提高了學生組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和號召力,為學院又好又快發(fā)展做出了積極的貢獻。
二. 參加的校園文化互動
在社團活動月期間 車協(xié)成員積極參加各個兄弟社團的活動并取得優(yōu)異成績。
1。 參加社團活動月開幕升旗儀式
2。 參加廣譜戶外定向活動 我社楊淑偉同學獲得一等獎
3。 參加新通社征文活動 我社晉文豪同學獲得三等獎
4。 參加書畫協(xié)會漢字書寫比賽 我社李潤南同學獲得軟筆一等獎
5。 參加dv社新片發(fā)布會
6。 參加英語社演講比賽
7。 社團活動月終評 先進集體獎
三. 社團內(nèi)部活動
每周二周四晚七點半階梯廣場出發(fā)固定夜騎
夜騎精品路線:
1。體院 花園路 中州大道 cbd
2。體院 科學大道 鄭大新校區(qū)
3。體院 天河路 黃河大堤
每周末固定出行
兩次騎行開封品味古城風韻
騎行滎陽環(huán)翠峪風景區(qū)欣賞自然賞賜
騎行登封感受天地中間
騎行禹州探訪鈞瓷文化
騎行新鄉(xiāng)分享圣誕狂歡
四。工作不足
一、在車協(xié)的組織上,有些部室(秘書處、外聯(lián)部、生活部)未能發(fā)揮其應有的作用,甚至是功能喪失的情況!原因是相關部長未能做好本職工作,理應責令辭退,由于沒有相應的辭退制度未能執(zhí)行,我們需要依靠制度來管理協(xié)會。
建議:完善對于部長的工作考勤監(jiān)督,建立相應的選舉、罷免制度;每個部的部長也需要在換屆時競選產(chǎn)生,否則會出現(xiàn)“被部長”的尷尬局面;
二、招新時出現(xiàn)信息登記錯誤的情況,
1、招新的工作分配要有個總負責人,分工要明確,誰負責宣傳講解,信息登記員,財務負責人,收會費開發(fā)票,照相等工作一定要責任到人,分工明確;
2、招新時可以制作一張《入會申請表》及時分好部室;
三、車協(xié)通訊錄的形式要美觀規(guī)范,而且不能有任何的差錯,這需要負責人有非常細心的工作品質;
四、新生加入車協(xié)后最好發(fā)放一個會員證,還有車協(xié)重要規(guī)章制度的文件,車協(xié)必須向著規(guī)范化、制度化的方向發(fā)展;
五、日常訓練情況非常糟糕,訓練效果遠遠沒有達到,需要制定一套完善的訓練方法,在有制度約束的條件下提高趣味性,大二的必須給大一的做出榜樣,嚴格堅持訓練;
六、多跟社聯(lián)老師和團委老師溝通,報告車協(xié)近期的活動情況,每次活動必須有策劃,多向老師咨詢意見和建議。
七、新生剛加入車協(xié)一開始組織學習車協(xié)的出行條例,評分方案等重要制度很有必要,新生參與的第一次騎行活動以兩天的活動比較能取得新生的喜愛,
八、車協(xié)文化周還是沒有辦起來,期待下屆能真正把車協(xié)深厚的文化表現(xiàn)出來,慢騎比賽,趣味運動會,自行車知識講座,辯論賽,圖片展,鄭州高校自行車賽等各種各樣的方式都能組合起來;
九、車協(xié)的文化非常重要,每一代車協(xié)人對于車協(xié)文化都有不同的見解,每一代車協(xié)人也在創(chuàng)造自己的車協(xié)文化,如何把它傳承下來對于穩(wěn)定車協(xié)的發(fā)展至關重要;
五.新的展望
1。制訂《車協(xié)評分方案》
為了完善車協(xié)的管理制度,嚴肅車協(xié)的紀律,特制定評分方案。2011年初我將同成員一起起草了份評分方案,每學年社團內(nèi)評選活動團學積極份子、優(yōu)秀團員和優(yōu)秀團干的評選將參考此評分方案的成績;新一屆執(zhí)委會的提名選舉也將參考次評分成績
2;成立車隊
車隊是車協(xié)中有自行車的成員組成的一個團隊,車隊的隊員是車協(xié)中最熱愛單車運動并且是車協(xié)的精英,歷史經(jīng)驗告訴我們,只有建設好車隊,車協(xié)的活動才能更好的開展。車隊的任務是準備長途遠征和競技比賽,平時有著更嚴格的訓練。車隊的建立有利于凝聚起起車協(xié)內(nèi)最有活力的力量
3。 完成隊長責任制
推行《隊長日志》 在每次出行活動中隊長是最高負責人,團隊的出行紀律和安全維持完全由隊長負責,活動結束和隊長必須對本次活動進行記錄和總結?!蛾犻L日志》完善了車協(xié)的出行活動,并且積累下很多經(jīng)驗與教訓,對以后的帶隊工作提供了很好的參考價值;
4。公益活動
自行車其實只是一種方式,一個載體,一種文化!自行車本身是一種最健康環(huán)保的交通工具,我們宣傳的口號是:“騎行健康,節(jié)能環(huán)?!痹?。體院推廣自行車運動上我們作出了值得肯定的成績。我們推崇的是“節(jié)能環(huán)保健康的生活方式”每個車協(xié)人通過自己的世紀行動去詮釋車隊價值觀,影響更多的人加入關于環(huán)境,健康生活的
隊伍中去。每一個有責任感的車協(xié)人在參與車協(xié)活動,鍛煉自己能力的同時不會忘記這個學校和社會對于我們的哺育和培養(yǎng)。盡管我們的能力有限,但是我們的必須采取行動,獻出我們微薄的力量去回報我們的學校和社會,通過我們的行動去影響跟多的人;一年很快就要過去了,看著車協(xié)在團委關懷指導和社員的辛勤付出下一點一點的壯大我心中有說不出來的激動,車協(xié)真給力 明天更美好
行車值班員工作計劃 第14篇
一、認真抓好農(nóng)機安全生產(chǎn)工作
安全生產(chǎn)責任重于泰山,抓好農(nóng)機安全生產(chǎn)是農(nóng)機監(jiān)理部門的第一要務,我們從多方面常抓不懈:
二是大力開展農(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳活動。我站利用報紙、宣傳車、宣傳欄、標語等各種宣傳手段,大力宣傳《道交法》、《安全生產(chǎn)法》、等法律、法規(guī)。據(jù)統(tǒng)計,我站出動宣傳車3次、散發(fā)宣傳單余份、掛條幅2幅、板報2次,通過宣傳提高了廣大機手的法律意識和農(nóng)機安全生產(chǎn)意識,進一步優(yōu)化了農(nóng)機安全生產(chǎn)的社會環(huán)境。
三是開展了拖拉機安全生產(chǎn)集中整治活動。為維護農(nóng)機安全生產(chǎn)正常秩序,在春節(jié)、五一、十一長假、以及年檢前后時間。我站積極開展了拖拉機安全生產(chǎn)集中整治活動,重點查處無牌無證駕駛、酒后駕駛、違章載人等嚴重違法行為。據(jù)統(tǒng)計,我站全年共查獲無牌行駛車輛起、無證駕駛人、糾正各類違法行為起,有效地預防和減少了農(nóng)機事故的發(fā)生,保護了人民群眾生命財產(chǎn)安全。
四是積極開展“創(chuàng)建平安農(nóng)機、促進新農(nóng)村建設”活動。〈一〉是繼續(xù)做好“農(nóng)機安全村”示范建設工作;〈二〉是將創(chuàng)建平安農(nóng)機工作落到實處,取得了較好的工作效果。
五是積極推進拖拉機法定險統(tǒng)保工作。自去年以來我站加大了拖拉機參?!敖粡婋U”的推進力度,今年我們嚴格把關拖拉機新車掛牌參?!敖粡婋U”達到了100%;對參加年檢拖拉機也一律要求參?!敖粡婋U”,參檢拖拉機保險率得到較大提高。
今年我鎮(zhèn)農(nóng)機安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn),全年沒有發(fā)生一起農(nóng)機重特大事故。
二、依法行政
1、依法行政,進一步加強拖拉機牌證管理。一是加大宣傳力度。二是加大田檢路查力度,打擊“黑車非駕”并取得了較好成績。截止目前為止,我站共辦理拖拉機新車掛牌臺,初辦理拖拉機駕駛證本。
2、依法行政,做好拖拉機年度檢驗工作。為做好這項工作:一是提前下發(fā)了年檢通知,我們做到早宣傳、早發(fā)動、盡可能打消機手的顧慮;二是流動檢測車下到各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))進行檢測方便機手;三是早謀劃,四是嚴格收費標準,不得增加任何收費;今年我站共完成拖拉機年檢臺。完成率達%。
三、依法行政,進一步加強規(guī)范化管理。
《道交法》、《農(nóng)業(yè)促進法》,農(nóng)業(yè)部兩個工作規(guī)范等法律、規(guī)章的出臺,對農(nóng)機監(jiān)理規(guī)范化管理提出了更高的要求,根據(jù)上級部門提出的農(nóng)機監(jiān)理規(guī)范化建設年的要求,今年我站加大了這方面的工作力度。進一步加強對法律、法規(guī)的執(zhí)行力度。駕駛員考試發(fā)證要求嚴格程序、嚴格標準、嚴格把關;在辦理農(nóng)機監(jiān)理各項業(yè)務要求檔案、手續(xù)齊備、簽字正確。嚴把工作質量關。
四、注重創(chuàng)新
為了更好地開展拖拉機安全生產(chǎn)集中整治活動,提高農(nóng)機安全生產(chǎn)水平,在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)對無牌、無證、違法載人等嚴重違法的拖拉機進行了多次清查,取得了較好的工作效果。但在實際操作中,也存在著經(jīng)費來源、硬件建設、規(guī)范操作等方面的問題,需要在今后的工作中繼續(xù)完善。
五、各項任務指標工作完成情況
六、明年工作思路。
1、加強學習,進一步提高農(nóng)機監(jiān)理隊伍素質和工作水平。
2、全面落實農(nóng)機安全生產(chǎn)責任制,加大農(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳力度,繼續(xù)開展農(nóng)機安全生產(chǎn)集中整治,確保農(nóng)機安全生產(chǎn)。
3、加大監(jiān)管力度。
4、依法行政,規(guī)范管理。
5、積極開展“文明監(jiān)理、優(yōu)質服務”活動。
7、注重創(chuàng)新,進一步提高農(nóng)機監(jiān)理工作水平。
行車值班員工作計劃 第15篇
尊敬的領導
我通過以前和現(xiàn)在兩個月的工作和學習,讓我對所在崗位的工作更加得心應手!文明執(zhí)勤,不卑不矯,謙誠謹慎,堅持原則!所謂:贈人玫瑰,手有余香!予人以禮,人皆敬之!每次我微笑對人禮貌的勸誡,許多來客都含笑聽從,有的還向我道謝!當然,偶爾也有些幼兒園長大的人,對這些人,我會耐心解釋,依然目無本公司之規(guī)章者,拒絕放行或強制驅逐,絕不姑息放任!無論是高級貴賓,還是一般訪客,無論是妙齡美女,還是邋遢老人,只要是公司訪客,我的笑容不會按比例分給誰更多,做到服務態(tài)度一成不變,放行檢查一絲不茍!身份帶給我的只是視覺的沖擊,卻無法帶來我心靈的震動!
每個崗位都各有不同,每個兄弟都身肩任務!共同努力,文明執(zhí)勤,人走人行道,車走車行道,送貨出貨走一個門口,上班下班走一個門口,來賓訪客走一個門口!井然有序,互不干擾。人雖多而不亂,事雖多而不慌!這些都是公司的領導勵精圖治,辛勤奮斗的結果!
在工作中,每位領導都給了我許多的指導和鼓勵,讓我的工作激情澎湃!有功必獎,有過必罰!絕不因公廢私,因私徇情!
正因此,我希望各位領導準許我轉正,讓我無后顧之憂的竭盡所能,為公司效力!
xxx
20xx年xx月xx日
行車值班員工作計劃 第16篇
我于20xx年x月x日加入xx公司。入職以來,我積極努力的完成自己的本職工作,嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,并且在領導和同事們的幫助下,不斷加強業(yè)務學習,積累工作經(jīng)驗,提高綜合素質。在試用期即將結束之時,我對自己的工作總結如下。
入職初期公司對我進行了安全教育培訓,包括地鐵行車安全、人身安全和設備安全等注意事項。在部門培訓中,學習了鐵路的基本知識、線路設備、線路的養(yǎng)護與維修、安全生產(chǎn),小型機具的使用等。培訓結束后,加入沈陽地鐵一號線軌道維修工班開始工作,與同事們一起走線路、測水*、量軌距、調(diào)整軌向,更換受損鋼軌等,在工班長與同事們的幫助下,不斷積累經(jīng)驗,在實際工作中掌握了更多的知識與技能。
在xx工作的這三個月時間內(nèi),我收獲了很多。從一個剛畢業(yè)的大學生逐漸轉變成一名職工,我認識到把知識從書本上轉移到實際工作中并不容易,理論是灰色的,只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值,也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗,才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論,“三人行,必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?,他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富,就是我學習的源泉;不論大事小事,每多做一件事必然會多學到一些知識,必然會積累經(jīng)驗。心態(tài)上的轉變也十分重要,我們肩負著保障地鐵運行安全的責任,而不再只是為了自己的得失,所以在工作中一定要盡職盡責,一絲一毫也不能松懈。
作為xx的新員工,我在工作中還有很多不足,專業(yè)知識還有待于提高,經(jīng)驗還不夠豐富。在今后的工作中,我會嚴格遵守公司的規(guī)章制度積極,響應公司領導的決策,注意多向老師們請教工作技巧,自己也要多看、多學、多問,鞏固自己的專業(yè)知識,多動腦筋,開闊思路,認真做好崗位工作,爭取早日成為一名合格的地鐵人。
以上是我對三個月來工作的"總結,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。
行車值班員工作計劃 第17篇
為進一步規(guī)范安全生產(chǎn)工作,加大安全生產(chǎn)檢查管理力度,突出對重點行業(yè)、重點領域的安全監(jiān)管,明確安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作理念,確保轄區(qū)安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)有序,依據(jù)國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局《安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察職責和行政執(zhí)法責任追究的暫行規(guī)定》和《關于印發(fā)安全生產(chǎn)監(jiān)管年度執(zhí)法工作計劃編制辦法的通知》的規(guī)定,特制定本工作計劃。
一、指導思想
全面貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,自覺踐行科學發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展的理念,深化安全生產(chǎn)長效管理,加大監(jiān)督檢查力度,規(guī)范安全檢查行為,進一步促進轄區(qū)安全生產(chǎn)形勢的安全穩(wěn)定。
二、工作目標
根據(jù)鎮(zhèn)安監(jiān)站工作職責、檢查人員、檢查裝備等情況及轄區(qū)安全生產(chǎn)工作特點,重點突出對家庭經(jīng)營加工場所、專業(yè)市場、建筑施工、蔬菜大棚、危險化學品、物業(yè)管理等重點領域的監(jiān)督檢查。依法嚴肅查處轄區(qū)內(nèi)違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)行為案件,積極完成領導交辦的其他工作任務,有效遏制安全生產(chǎn)事故發(fā)生,確保轄區(qū)安全發(fā)展的目標。
三、主要任務
20____年度鎮(zhèn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的主要任務:
一是突出對轄區(qū)重點行業(yè)、領域的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,特別是加強家庭經(jīng)營加工場所、專業(yè)市場、商場超市、建筑工地的安全監(jiān)管,其次是針對蔬菜大棚住人及出租倉庫的安全監(jiān)管。
二是加大對轄區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)責任制建立和落實情況和安全生產(chǎn)培訓教育情況的監(jiān)督檢查力度。
三是加強對轄區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)培訓合格證、特種作業(yè)人員持證上崗的監(jiān)督檢查力度。
四是開展對轄區(qū)內(nèi)危險化學品、電梯的安全檢查,督促物業(yè)公司切實加強小區(qū)電梯的維保工作。
四、計劃安排
全年計劃安排監(jiān)督檢查各類生產(chǎn)經(jīng)營單位共計1635家。(具體見附件一)
五、編制依據(jù)
(具體見附件二)
六、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作要求
(具體見附件三)
七、績效考核
為全面規(guī)范監(jiān)督管理行為,提高辦事效率,結合工作實際,對本監(jiān)督檢查工作計劃執(zhí)行情況進行績效考核??己藘?nèi)容為:
(一)監(jiān)督檢查行為是否規(guī)范。檢查人員應當嚴格按照程序對企業(yè)進行安全檢查,每季度根據(jù)檢查人員程序是否合法、適用法律法規(guī)是否正確,進行考核。
(二)辦事效率是否提高。檢查人員應當按時按量完成相應的工作任務,每季度根據(jù)檢查人員是否完成相應工作任務,進行考核。
(三)廉潔執(zhí)法是否遵守。檢查人員應當遵守《____法》和《安全生產(chǎn)監(jiān)督監(jiān)察職責和行政執(zhí)法責任追究的暫行規(guī)定》的規(guī)定,嚴禁在監(jiān)督檢查活動中吃、拿、卡、要,保持安監(jiān)站公正廉潔的執(zhí)法形象,每季度對檢查人員廉潔執(zhí)法情況開展考核。
行車值班員工作計劃 第18篇
一、熟悉公司新的規(guī)章制度和業(yè)務開展工作
公司在不斷改革,訂立了新的規(guī)定,特別在訴訟業(yè)務方面安排了專業(yè)法律事務人員協(xié)助。作為公司一名老業(yè)務人員,必須以身作則,在遵守公司規(guī)定的同時全力開展業(yè)務工作。
1、在第一季度,以訴訟業(yè)務開拓為主。針對現(xiàn)有的老客戶資源做訴訟業(yè)務開發(fā),把可能有訴訟需求的客戶全部開發(fā)一遍,有意向合作的客戶安排法律事務專員見面洽談。期間,至少促成兩件訴訟業(yè)務,代理費用達x萬元以上(每件x萬元)。做訴訟業(yè)務開發(fā)的同時,不能丟掉該等客戶交辦的各類業(yè)務,與該等客戶保持經(jīng)常性聯(lián)系,及時報告該等客戶交辦業(yè)務的進展情況。
3、第三季度的十一中秋雙節(jié)帶來的無限商機,給后半年帶來一個良好的開端。并且,隨著我對高端業(yè)務專業(yè)知識與綜合能力的相對提高,對規(guī)模較大的企業(yè)符合了《中國馳名商標》或者《廣東省著名商標》條件的客戶,做一次有針對性的開發(fā),有意向合作的客戶可以安排業(yè)務經(jīng)理見面洽談,爭取簽訂一件《廣東省著名商標》,承辦費用達x萬元以上。做馳名商標與著名商標業(yè)務開發(fā)的同時,不能丟掉該等客戶交辦的各類業(yè)務,與該等客戶保持經(jīng)常性聯(lián)系,及時報告該等交辦業(yè)務的進展情況。
4、第四季度就是年底了,這個時候要全力維護老客戶交辦的業(yè)務情況。首先,要逐步了解老客戶中有潛力開發(fā)的客戶資源,找出有漏洞的地方,有針對性的做可行性建議,力爭為客戶公司的知識產(chǎn)權保護做到最全面,代理費用每月至少達1萬元以上。
二、制訂學習計劃。
學習,對于業(yè)務人員來說至關重要,因為它直接關系到一個業(yè)務人員與時俱進的步伐和業(yè)務方面的生命力。我會適時的根據(jù)需要調(diào)整我的學習方向來補充新的能量。專業(yè)知識、綜合能力、都是我要掌握的內(nèi)容。知己知彼,方能百戰(zhàn)不殆,在這方面還希望業(yè)務經(jīng)理給與我支持。
三、增強責任感、增強服務意識、增強團隊意識。
積極主動地把工作做到點上、落到實處。我將盡我最大的能力減輕領導的壓力。
以上,是我對20_年的工作計劃,可能還很不成熟,希望領導指正。火車跑的快還靠車頭帶,我希望得到公司領導、部門領導的正確引導和幫助。展望新的一年,我會更加努力、認真負責的去對待每一個業(yè)務,也力爭贏的機會去尋求更多的客戶,爭取更多的單,完善業(yè)務開展工作。相信自己會完成新的任務,能迎接新的一年新的挑戰(zhàn)。
行車值班員工作計劃 第19篇
從 年 7 月 1 日正式的加入武漢地鐵客運部這樣的集體, 轉瞬間半年過去了!
時光的白駒過隙,讓自己在成長,在成熟,在進步。非常的感謝一直鼓勵 陪伴我的領導,同事們,我深知自己的每一點進步是離不開他們的。
新鮮血液對于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,客運部的每個角落。從開始的入職軍訓到崗前培訓。我非常認真的學習了解公司的規(guī)章制度,崗位知應會內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎。培訓完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學習實踐。在車站有著老員工和師傅的關照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高,能夠一個人勝任著客運 值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開心而行,滿意而歸。
我就像一棵小苗,在所有人得呵護下茁壯的成長。在領導,同事的關心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著,我也繼續(xù)發(fā)揚著一個預備黨員的工作作風,提出自己的口號“一點一滴干實事,全心全意為人民” 。
在生活的每時每刻我都嚴格的要求自己,從不馬虎。有幸在 2011 年 9 月份被調(diào)到客運部綜合室協(xié)助做“車站標準化”建設。從剛開始崇仁路示范站的建設到后期的每個車站標準化建設都融入著自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。
車站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護,那樣它才能茁壯的成長。在今年 11 月份 我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的督工。對于這份工作承擔的責任是巨大 的,從施工人員的安全,到標識粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到 了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多!工作的每個經(jīng)歷都讓 我慢慢成長,都讓我進步! 再接再厲 新的一年即將的到來,后面的工作更加的嚴峻!自己也需要更加的努力! 年一月份有幸會去客運部綜合室9355工作,我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴格要求自己,做到最好。
“追求卓越,追求品質”這個是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標準,我是受用的。2012 年江城的第一條地鐵就要開通,作為地鐵人這是一件大事,也是對我們工作的提出更高的要求。
作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接 2012 的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。
行車值班員工作計劃 第20篇
為進一步加強電瓶車火災防范工作,切實減少電瓶車火災事故的發(fā)生,確保我鎮(zhèn)消防安全形勢穩(wěn)定,根據(jù)《寧波市奉化區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室關于開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》要求,針對我鎮(zhèn)具體情況認真開展專項整治工作,落實多項舉措,著力解決住宅小區(qū)、企業(yè)、公共建筑、市政公共設施等區(qū)域的電動自行車違規(guī)停放、違規(guī)充電等問題,確保我鎮(zhèn)火災形勢持續(xù)穩(wěn)定。
一、基本情況
(一)加強組織領導,高度重視。結合高層建筑消防安全綜合治理、電氣火災綜合治理和季節(jié)性火災防控工作,明確任務分工,細化整治措施,確定重點地區(qū)和重點環(huán)節(jié),有序組織開展綜合治理工作。鎮(zhèn)安委會成立電動自行車消防安全綜合治理協(xié)調(diào)小組。鎮(zhèn)長任組長,分管領導任副組長,各站辦所、各村(社區(qū))書記為成員的協(xié)調(diào)小組。電動自行車消防安全綜合治理工作將納入安全生產(chǎn)工作考核和鎮(zhèn)安委會安全生產(chǎn)工作巡查及安全生產(chǎn)綜合督查檢查內(nèi)容。鎮(zhèn)安委會主任攜各部門多次深入企業(yè)、居民小區(qū),檢查指導電動車集中充電點建設情況,聽取相關負責人關于集中充電點建設情況匯報,實地查看集中充電點的建設情況和規(guī)劃區(qū)域,細致了解當前智能充電裝置安裝及使用情況,并就深入推進電動車集中充電點建設、宣傳推廣電動車智能充電裝置等方面提出指導意見和具體要求。
(二)部門協(xié)作齊發(fā)力,確保工作擲地有聲。根據(jù)《松岙鎮(zhèn)關于開展電動自行車消防安全綜合治理工作實施方案》,鎮(zhèn)安委辦協(xié)調(diào)各相關部門嚴格按照方案要求,加強溝通,各司其職,強化聯(lián)動,從加強電動車消防安全源頭管理、落實電動車消防安全管理責任、加強電動車停放充電管理、推進電動車集中停放和充電設施建設、加強消防宣傳教育等多個方面抓好抓實電動車消防安全綜合治理工作,切實減少電動車火災事故。
二、下步計劃
(二)建立長效機制,用制度規(guī)范電動車市場經(jīng)營。針對部分經(jīng)營戶存在拆除限速器等行為,市場監(jiān)督所要引導經(jīng)營者制定生產(chǎn)銷售、售后維修等各項制度,進一步規(guī)范企業(yè)銷售和售后服務,保障消費者權益。
(三)大力推廣智能充電裝置。召開電動自行車充電樁現(xiàn)場會,對電動車充電基礎設施進行現(xiàn)場介紹、疑問解答、實地講解,讓企業(yè)、群眾有效加深對充電設施的認識,推廣全鎮(zhèn)電動車集中充電點建設工作。經(jīng)前期排摸,全鎮(zhèn)范圍內(nèi)計劃建設5個集中充電點建設,預計20018年底建設完成,屆時可供80輛電動自行車充電。
行車值班員工作計劃 第21篇
尊敬的公司領導:
非常感謝您日理萬機中抽出時間來審閱我的工作轉正申請報告,我也十分榮幸能夠獲得公司授予的這一次工作提升的機會。
我叫xxx,于20xx年xx月xx日進入公司,根據(jù)公司的需要,目前擔任內(nèi)保隊長一職,負責公司內(nèi)部安檢工作。本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心,勤勉不懈,極富工作熱情;性格開朗,樂于與他人溝通,具有良好和熟練的溝通技巧,有很強的團隊協(xié)作能力;責任感強,確實完成領導交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關系相處融洽而和睦,配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能,注重自身發(fā)展和進步。
我入職以來,一直從事內(nèi)部安檢工作,因此,我對公司這個崗位的工作可以說駕輕就熟,并且我在很短的時間內(nèi)熟悉了公司以及有關工作的基本情況,馬上進入工作。
現(xiàn)將內(nèi)保隊工作情況和具體改進匯報如下:
1、執(zhí)行公司的規(guī)章制度,做好本職工作,管理全隊的各項工作。
2、做好隊員的思想工作。要關心愛護隊員,了解隊員的思想、工作、家庭等的情況,及時發(fā)現(xiàn)問題。做到政治上關心,思想上信任,工作上教導,生活上體貼。
3、不斷提高隊員的業(yè)務素質。要有計劃的組織隊員學習業(yè)務,檢查督促隊員管好、用好裝備和消防器材,使其保持良好工作狀態(tài)。
4、加強與客戶保衛(wèi)部門的聯(lián)系。要與客戶保衛(wèi)部門保持密切的聯(lián)系,交換工作情況,熟悉客戶單位周圍的社會治安情況,從進駐單位的實際出發(fā),及時提出保安工作的建議和要求,以保障客戶安全,維護客戶利益。
5、認真做好考勤工作。要貫徹公司提出的從嚴治隊的要求,及時、準確填報公司印發(fā)的考勤報表,并于當月25日前開展本隊會議,及時總結當月工作情況和計劃下月的工作目標。
6、組織責任區(qū)內(nèi)的工作。要根據(jù)公司宗旨和實際情況,組織好責任內(nèi)的守護,巡邏等工作,維護責任區(qū)安全,妥善處理各種糾紛和案件。
7、做好當班隊員的思想工作。根據(jù)其情節(jié)輕重進行處理當班隊員的失職行為,造成后果的報公司行政部門處理。
在本部門的工作中,我勤奮工作,獲得了本部門領導和同事的認同。當然,在工作中我也出現(xiàn)了一些小的。差錯和問題,部門領導也及時給我指出,促進了我工作的成熟性。
如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司,對公司的認識僅僅是皮毛的話,那么隨著時間的推移,我對公司也有了更為深刻的了解。公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業(yè)文化,讓我很快進入到了工作角色中來。這就好比一輛正在進行磨合的新車一樣,一個好的司機會讓新車的磨合期縮短,并且會很好的保護好新車,讓它發(fā)揮出最好的性能。咱們公司就是一名優(yōu)秀的司機,新員工就是需要渡過磨合期的新車,在公司的領導下,我會更加嚴格要求自己,在作好本職工作的同時,積極團結同事,搞好大家之間的關系。在工作中,要不斷的學習與積累,不斷的提出問題,解決問題,不斷完善自我,使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會做好工作,成為《優(yōu)秀的利迅達團隊》中的一份子,不辜負領導對我的期望。
總之,在這一個月的工作中,我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的,有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領導是員工前進的動力。公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺,我就要珍惜這次機會,為公司的發(fā)展竭盡全力。在此,按照公司的有關規(guī)定我提出轉正申請,希望自己能成為公司的正式員工,懇請領導予以批準。
申請人:
20xx年xx月xx日
——地鐵安檢員個人工作總結3篇
行車值班員工作計劃 第22篇
20XX年環(huán)海南島國際公路自行車賽于10月25日至26日在儋州市進行,儋州段公路是本次賽事的重要賽段。第六賽段:省道S307烏洋線(K45+000-K63+576),第七賽段:國道G225海榆西線(K139+594-K149+850),省道S315白羊線(K28+000-K39+040),總全長。本次賽事于3次強熱帶風暴登陸海南后進行,時間緊,任務重。為此,儋州公路分局就此次賽事活動召開了全體職工動員大會,認真研究部署、精心準備安排,制定工作方案,保障了本次儋州段賽事圓滿精彩完成?,F(xiàn)就工作開展情況總結如下:
一、加強領導組織
為確保環(huán)島自行車賽工作的順利進行,儋州公路分局迅速組成以局長為組長的儋州段自行車賽公路保障小組,制定嚴密的工作方案,做到早布置,早落實。對目標任務、工作計劃,層層細化、分解到位,切實加大了人力、財力投入,確保自行車賽公路暢通保障及綠化美化工作的順利開展。
二、著力公路美潔暢安,保障賽事順利進行。
一是公路路面修復路容整治。出動85人/15次,路面保潔公里;路面換板,路面灌縫400M;橋梁調(diào)查、維修7座。二是公路暢通保障。標志及防撞欄清洗2040根;帶泥路口清洗15處;路口示警柱安裝100根,防護標柱安裝200根;安全標志維護250塊;清理枯樹32棵;穿鎮(zhèn)路段違章建筑處治3處;出動路政人員18人/15次,晝夜巡查賽事路段。三是做好比賽日現(xiàn)場保潔、安保工作。安排每相隔50M/人,及時清理路面垃圾、雜物,并配合現(xiàn)場公安人員做好安全保護工作;安排路面搶修隊2組人員對沿線路面進行巡查、清潔,發(fā)現(xiàn)道路隱患,立即處治;擬定周密的應急預案,調(diào)集賽事沿線道班人員和機械設備,隨時待命,處理緊急突發(fā)事件。
在此次賽事活動中,我局職工樹立全局觀念、統(tǒng)一思想認識,發(fā)揚不怕苦,不怕累和無私奉獻的精神,積極克服各種困難,犧牲了節(jié)假日,加班加點忘我工作。為確保賽事取得圓滿成功,采取各項措施,積極備戰(zhàn),各項準備工作有序開展,活動當天確保了賽事順利進行。
行車值班員工作計劃 第23篇
一、建立團隊:
醫(yī)藥專業(yè)銷售需要高素質的、有成功進取心醫(yī)藥代表。以往的銷售員僅有送貨和簽合同等的功能,現(xiàn)代醫(yī)藥代表是企業(yè)與醫(yī)生之間的載體,公司產(chǎn)品形象的大使,產(chǎn)品使用的專業(yè)指導,企業(yè)組織中成功的細胞。
通過招聘的形式,建立一支5-10人的銷售團隊,進行系統(tǒng)的、專業(yè)的藥物知識、溝通技巧的全面培訓(3-5天)。以便快速的了解公司及藥品情況,并迅速進入市場。以后每周進行培訓,月底考核,制定詳細、科學的培訓考核方案。
二、開發(fā)市場
重點開發(fā)二、三級醫(yī)院(縣、市級醫(yī)院),同時普及一級醫(yī)院(鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院、社區(qū)服務站、規(guī)模大的門診部),以銷售“區(qū)域獨家代理”品種為主,確保客戶享受獨家銷售權和區(qū)域保護政策。有利于建立和保持良好的客戶關系。
1、銷售目標:爭取1-3個月,完成縣內(nèi)醫(yī)療機構的臨床藥品銷售目標,3-6個月初步建立全市醫(yī)療機構的臨床藥品銷售目標。逐步覆蓋到全省及周邊。利用多種營銷手段,和院長、藥房主任、臨床醫(yī)生建立良好的朋友關系。實現(xiàn)共贏互利,對客戶中的關鍵人物進行有效說服及定期拜訪,為應用我們產(chǎn)品的客戶提供幫助、解決問題、清除障礙,及時收集市場綜合信息和競爭對手產(chǎn)品及市場信息。
2、藥品提成方案初步建議:
院長:5%
藥房主任:2%
臨床醫(yī)生:20-30%
以上提成均按藥品供貨價百分比計算。(根據(jù)具體藥品價格再做進一步明細)
3、產(chǎn)品進入醫(yī)院的具體方法:
(1)通過行政手段使產(chǎn)品進入??梢缘结t(yī)院的上級部門,如衛(wèi)生局或政府部門進行公關,從而使他們出面使產(chǎn)品打進醫(yī)院。
(2)召開新產(chǎn)品醫(yī)院推廣會。時間、地點確定好以后,。將該區(qū)域內(nèi)大中小型醫(yī)院的院長、藥劑科主任、采購、財務科長和相對應科室的主任、副主任以及有關專家請到,邀請比較有名的專家教授、相應臨床科室的主任在會上講話以示權威性,進行產(chǎn)品的交流,發(fā)放禮品或紀念品,以達到產(chǎn)品進入醫(yī)院的目的。
(3)通過醫(yī)院臨床科室主任推薦。在做醫(yī)院開發(fā)工作時,若感到各環(huán)節(jié)比較困難,可先找到臨床科室主任,通過公關聯(lián)絡,由他主動向其他部門推薦企業(yè)的產(chǎn)品。一般情況下,臨床科室主任點名要用的藥,藥劑科及其他部門是會同意的。此外,醫(yī)院開發(fā)工作本身也應該先從臨床科室做起,先由他們提寫申購單后,才能去做其他部門的工作。
行車值班員工作計劃 第24篇
根據(jù)我行今年一年來會計結算工作的實際情況,明年的工作主要從三個方面著手:抓服務、抓質量、抓素質,現(xiàn)就針對這三個方面制定我營業(yè)部在xx年的工作思路。
一、以客戶為中心,做好結算服務工作??蛻羰俏覀兊纳嬷?,作為營業(yè)部又是對外的窗口,服務的好壞直接影響到我行的信譽
1、我行一直提倡的“首問責任制”、“滿時點服務”、“站立服務”、“三聲服務”我們將繼續(xù)執(zhí)行,并做到每個員工能耐心對待每個顧客,讓客戶滿意。
3、主動加強與個人業(yè)務的聯(lián)系,參與個人業(yè)務、熟悉個人業(yè)務以更好為客戶服務。雖然已經(jīng)上了綜合業(yè)務系統(tǒng),但因為各種各樣的原因還沒有能做到真正的綜合,是我營業(yè)部工作的一個欠缺。
4、以銀行為課堂,明年我們將舉辦的銀行結算辦法講座,增加人們的金融知識,讓客戶多了解銀行,貼近銀行從而融入到我行業(yè)務中。
二、強內(nèi)控制度管理,防范風險,保證工作質量。隨著近年來金融犯罪案件的增多,促使我們對操作的規(guī)范、制度的執(zhí)行有了更高的要求
1、督促科技部門對我營業(yè)部的電腦接口盡快更換,然后嚴格按照綜合業(yè)務系統(tǒng)的要求實行事權劃分,一崗一卡,一人一卡,增強制度執(zhí)行的鋼性,提高約束力。
2、進一步強化重要環(huán)節(jié)和重要崗位的內(nèi)控外防,著重加強帳戶管理(確保我行開戶單位的質量)和上門服務。
3、進一步加強會計出納制度,嚴格會計出納制度的執(zhí)行與檢查,規(guī)范會計印章和空白重要憑證的使用和保管。
4、重點推行支付密碼器的出售工作,保證銀企結算資金的安全,進一步提高我行防范外來結算風險的手段。
5、規(guī)范業(yè)務操作流程,強化總會計日常檢查制度以及時發(fā)現(xiàn)隱患,減少差錯杜絕結算事故。
6、切實履行對分理處的業(yè)務指導與檢查。
7、做好會計核算質量的定期考核工作。
五、以人為本提高員工的全面素質。員工的素質如何是銀行能否發(fā)展的根本,在目前人員流動頻繁的情況下我營業(yè)部急需要有一支高素質的隊伍
1、把好進人用人關。銀行業(yè)聽著很美,其實充滿競爭和風險,所以到我營業(yè)部需要有一定的心理素質和文化修養(yǎng)。在用人上以員工的能力且要能發(fā)揮員工潛能來確定適合的崗位,從而提高員工的積極性。
2、加強業(yè)務培訓,這也是明年最緊迫的,現(xiàn)已將培訓計劃上報人事部門,準備對出納制度、支付結算辦法、綜合業(yè)務系統(tǒng)會計制度、新會計科目等基礎知識以及各種新興業(yè)務進行培訓。
3、在人員緊張的情況下仍要加強崗位練兵,除了參加明年的技術比武更為了提高員工的業(yè)務水平。
4、勤做員工的思想工作,關心鼓勵員工,強化員工的心理素質。
5、有計劃、有目的地進行崗位輪換,培養(yǎng)每一個員工從單一的操作向混合多能轉變。
行車值班員工作計劃 第25篇
一、參加安全學習,時刻繃緊安全弦
一名司機,最最的是要行車安全。不了安全,送貨,運輸效益,收入空談。,我在安全學習上一絲不茍,積累行車經(jīng)驗,才能隨機應變,突發(fā)事件。,我非常每周一的安全教育會。我安全會不但要參加,而且要理解安全教育的意義,事故關系著貨物、車輛和的生命安全,拿財產(chǎn)和的生命開玩笑,例會,擺事實、講道理、總結經(jīng)驗,安全行車的目的,只帶耳朵聽,不往心里記,是極其危險的,每次安全學習,我都聽,會后反復琢磨,虛心向別的駕駛員學習,力求的駕駛。
二、中速行車,謹慎駕駛。
“駕車如駕虎”,駕車上路,有絲毫馬虎,多年實踐經(jīng)驗告訴我,只要一上車,就要全神貫注,,要所駕車型的特點,中速行駛,我的做法是:
1、注意觀察:在駕駛車輛過程中,駕駛員的觀察力要,集裝箱卡車,車長、超高,道路上有電線不符合標準,是農(nóng)村橫過街道的線路,千萬盲目,每當這時,我便抬一下踏油門的腳,然后再掃一眼車速表,然后細心觀察,當線路高時,就下車請過路人幫忙,決不盲目。
2、中速行駛:道路交通狀況多變,既要依法行車,又要注意車速,中速行駛,并與前車的安全距離,把握不強行超車、不緊急剎車,路況、車況、遇事不慌。記得99年2月的一天晚上,我從青島返回,當車行至煙青一級公路萊陽段附近時,心想,夜深人靜,但前方的幾個立交橋附近,兩側有許多條小路穿越一級路,是事故多發(fā)地段,想到這里,我把車輛速由50碼降到了30碼,突然,前面有一輛無燈的農(nóng)用三輪車搶穿公路,我緊急制動。停下一看,只見那駕駛三輪車的人因無證駕駛經(jīng)驗,嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭一米的路面上,工作總結《行車安全工作總結》。一場事故化險為夷。,我把一句話當開車時的座右銘:“回家心切莫超速,親人盼你平安歸”。
3、仔細應付路面狀況,駕駛環(huán)境。天氣及路面狀況多變,給安全行車工作帶來的。,種情況下,我謹慎駕駛,不盲目開車的原則,選擇車速,安全行車。比如:雨雪天謹慎駕駛防路滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。措施得當,小心謹慎,我曾專題言小的了一起重大交通事故。
三、搞好車輛日常檢查,杜絕病車上路。
駕駛員都知道,行車時要注意車輛的“一日三檢”工作,那:行車前、行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關系到每次行車安全,,每次出車前,都仔細的檢查車輛,有問題立即修理;行車中,我載貨的重量及路面情況,停車檢查車輛的安位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件安全等,的檢查在收車后再重復一次,以下次任務的。今年四月份,我駕車赴淄博拉貨,出車前依照慣例檢查車輛問題,裝貨返回時,貨物較重,我在謹慎駕車的,注意隨時地檢查車輛的狀況,行至濰坊高速公路,我在停車檢查時,突然在后輪輪轂了十幾公分的裂縫,并且有2根輪胎螺絲斷裂,我頓時驚出了一身冷汗,不停車檢查問題,一旦上了高速公路,車速一快,后果不堪設想。我立即派人搶修,了一起行車事故的。三檢工作做的,即便是保鐘點的活因修車耽誤了一點,貨主也會對的貨物能安全運到目的地而諒解。
在車輛“一日三檢”工作的,注意車輛的保養(yǎng)工作,車輛對駕駛員來說就如同眼睛一樣,保護好了,開起來心情舒暢,顯得路面格外寬廣,,每次出車返回,即使是再累,我總是一要洗車,二要修車的原則,清理完車輛后再回家。在洗車上,我為定的原則是:“長途歸來必洗車,兩天行車后必洗車,短途歸來后必擦車”。每次跑長途或雨天行車后,我總是要用上多小時的,對車輛徹底沖洗,,我是公司“沖車臺”上的??停?,出車歸來后,我總是車輛在公路上的行駛狀況,故障部位,進場修理,在車輛修理時,我情況下是換上工作服,看修理工修車,懂的地方就問,車輛的結構,積累修車經(jīng)驗,,我給車輛的潤滑部位打黃油,各潤滑部位潤滑。虛心向修理工學習,車輛構造,使我具備了排除鼓掌的能力,在公司舉辦的汽車排故比賽中,多次獲獎
行車值班員工作計劃 第26篇
在此,制定如下計劃:
1、注重形象,多參加一些公司組織的企業(yè)活動,每天保持朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。
2、農(nóng)業(yè)企業(yè)的競爭已到白熱化,單一的工作技能不能滿足顧客的需要,自己爭取在新的一年里多加學習做到懂得更多,做得更好!
3、多與同事溝通,保持良好的溝通方式,吸取好的建議。悉心聽取領導的點評,對自己不好的做法即時予以改正。
4、加強對自己的學習,真正掌握物品進、出、存的工作流程,使物品能起到物流順利周轉,同時也真正做到物盡其用,人盡其才的作用,使其倉庫管理工作得到有效的改進。積極配合同事,對庫存物品的積壓進行整改,避免物品日期太長,促銷部分呆滯物品,并改善倉庫物品和堆放的緊缺現(xiàn)象。
5、努力提高倉庫管理水*,爭取每月的工作失誤次數(shù)≤1次。
6、物品現(xiàn)場所有標識清晰,明確,對庫存信息準確率達99.7%。
7、對貨品進倉庫數(shù)量嚴把關,對于進貨管理的不斷完善與維持。
8、時時做好倉庫的6s工作,保持環(huán)境整潔,所存放的物料井然有序。
9、為了使倉庫物品做到帳、物一致,倉庫每個月進行一次盤點,盤點過后,與電腦庫存對照,看每月的消耗是多少,遞交會計。
總之,倉庫能在現(xiàn)實情況中不斷的改善是離不開店里每位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,將不驕不躁,腳踏實地一步一個腳印走下去,對過去的不足,將不懈的努力爭取做到最好,我們將會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚獲取不是靠輝煌的方式,而是靠不斷的努力。為了店面發(fā)展得更加壯大,我將更加努力!獻上自己微薄的力量!2020年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我們將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,為店里的發(fā)展盡一份力。
——地鐵員工個人年終工作總結3篇
行車值班員工作計劃 第27篇
參加工作以來,我認真學習并實踐公司質量管理控制流程。經(jīng)過堅持不懈的學習,工作本事有了必須的提高。異常對于工程質量問題的管控與處理,都有明顯的提高,有了必須的確定、分析本事。以下是對我個人工作情景進行的鑒定。
1、努力學習,提高自身知識含量。
為了更好的了解本職工作,我參加了“施工過程中容易出現(xiàn)的質量問題”的培訓。會上認真的學習,會后仔細的研究,讓自我深刻體會到工程質檢員的重要性。為了能夠勝任這份工作我認真的研究了工程圖紙,并且仔細學習了與工程有關的施工技術規(guī)范。使自我在*時的工作中,能夠及時、有效的做出判定。
2、努力工作,積極主動完成工作任務。
我工程局今年開工的xxxx_工程共計開工9個項目,此刻已經(jīng)完成了20xx年的投資與建設目標。在工程過程當中我深刻認識到自我職責的重,“質量問題無小事”時刻記在心頭。在做努力做好本職工作的前提下,積極主動的完成領導交給的其他工作。雖然過程是辛苦的,但結果卻是圓滿的。今年開工的項目沒有發(fā)生質量問題,完工的項目也順利的經(jīng)過了竣工驗收。充實的工作不僅僅增加了我的閱歷,還豐富了我的工作經(jīng)驗。
3、默契配合,利用團隊力量。
在與部門其他同事的工作協(xié)調(diào)上,做到互互助、互相理解、互相學習。所有成績的背后都有我盲程部全體工員的共同努力和辛勤的汗水。我們不僅僅圓滿的完成了工作任務,更所以增加了團隊協(xié)作本事,為今后的順利工作打下了堅實的基礎。
4、躬自省,更進一步。
雖然在工作中進取努力的完成了領導交給的工作??墒侨匀挥性S多地方需要改善和完善,表現(xiàn)主要是:在工作中由于經(jīng)驗不足,對待一些問題的分析方法過于單純,看待問題有時比較片面;在一些問題的處理上不夠冷靜、準確。所以要吸取今年的教訓鑒定今年的經(jīng)驗,在明年的工作中杜絕出現(xiàn)類似情景,更出色的完成自我的工作。
5、20xx年的規(guī)劃
(1)積累經(jīng)驗,學以致用。利用所學知識,靈活的運用到工作當中。解決分析問題時,運用專業(yè)知識,多角度分析可能影響問題的原因,從而找到準確的結果。
(2)虛心請教,強化自身。向領導和其他同事虛心學習工作和管理方面的經(jīng)驗,借鑒好的工作方式,增強職責意識,提高完成工作的質量和標準。
(3)認真負責,自強不息。工作上要做到仔細認真,不能麻痹意。質量問題關系重,要時刻牢記自我的職責。發(fā)揚自強不息,艱苦奮斗的精神,爭取在以后的工作中發(fā)揮更的作用。
行車值班員工作計劃 第28篇
尊敬的領導:
很遺憾我在這個時候向公司提出辭職報告。
我到地鐵安檢旅檢已經(jīng)工作了五年了,正是在這里我開始踏上了社會,完成了自己從一個學生到社會人的轉變。在安檢,我學會了忍讓的面對事物,細致的剖析人生。離開安檢非我所愿,這里有我最好的老師和最要好的同學,更有對我無微不至關懷的同事。
但是平時工作嚴重的超時、超負荷運轉讓我的身體無法承受,現(xiàn)已多處存在多處病患?!巴げ煌辍钡膯挝惑w制,讓我對自己將來的發(fā)展前景堪憂,更對法律對單位的作用產(chǎn)生了質疑。員工的正當權益得不到保障,也無人保障的局面,讓我等空嗟嘆的時候,更多的只是無奈。走出校園步入社會,面對日益高漲的物價而收入?yún)s不漲的情況,讓我難以維系將來的生活。單位部分管理員素質過低,粗暴管理、臟話管理讓我的心理無法承受。
我真心的感謝單位領導一直以來對我的信任,感謝身邊同事對我的關心和幫助,很榮幸自己成為過單位的一員,我確信在單位的這段工作和學習的經(jīng)歷和經(jīng)驗將成為我一生寶貴的財富。
祝公司業(yè)務蒸蒸日上,取得更大的成功!
敬禮!
申請人:
申請日期:
行車值班員工作計劃 第29篇
為進一步推動煤礦企業(yè)安全,加強安全現(xiàn)場管理、強化安全意識、促進煤炭系統(tǒng)安全和諧穩(wěn)定發(fā)展;深化整治、夯實基礎、細化責任,以法治化、標準化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進駐礦安全監(jiān)管工作,特擬定此工作計劃:
一、指導思想
堅持以*理論和”*“重要思想、科學發(fā)展觀的要求為指導,認真貫徹黨的十七屆四中、五中、六中全會會議精神,深入學習實踐科學發(fā)展觀,以建設和諧、安全、穩(wěn)定的煤礦企業(yè)為目標,強化安全監(jiān)管,以勤奮工作為主攻方向,不斷提高個人綜合素質,以嶄新的姿態(tài)和精神面貌,促進煤礦企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。
二、工作目標
1、我駐罕井煤礦安監(jiān)組將在企業(yè)成立煤礦一線安全工作檢查組,以煤礦一線安檢員為主戰(zhàn)力量,全面負責煤礦安全生產(chǎn)工作,研究制定安全檢查計劃和措施,組織安全檢查,對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場整改,并做好記錄。進一步完善煤礦各部門、各崗位的安全管理制度,落實安全主體責任,建立安全隱患分級管理和重大隱患排查治理機制,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題、隱患,實行隱患整合追究制,確保每個查出的隱患問題整改落實到位。
2、加強現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查,狠抓主體責任落實
一是嚴格貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,切實抓好安全生產(chǎn),始終把安全主體責任落實到實處。要加大反“三違”力度、建立健全安全生產(chǎn)長效機制,確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。二是嚴格落實安全生產(chǎn)崗位責任制和責任追究制
度,切實把安全生產(chǎn)管理責任、技術責任、監(jiān)督責任、培訓責任落實到施工過程的每一個崗位和每一個環(huán)節(jié),落實到施工班組和人頭。通過層層抓管理,構建個人保班組、班組保施工隊、施工隊保全礦的安全管理格局。三是重點抓好以頂板、防治水和機電運輸“三大會戰(zhàn)”,防微杜漸,及時整治存在的安全隱患;針對礦井水文地質實際情況,進一步制定完善防治水措施。抓緊、抓實機電運輸管理工作,杜絕機運事故。四是加大隱患排查力度,重點監(jiān)控不安全人和基礎設施的隱患,確保各個系統(tǒng)安全運轉。五是落實現(xiàn)場監(jiān)管制度,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,并深入重點區(qū)域和關鍵環(huán)節(jié),確保安全生產(chǎn)各項措施落實到安全一線。
3、加強和改進安全技術管理
加強礦井“一通三防”管理、加快完善礦井監(jiān)測監(jiān)控、人員定位、壓風自救、供水施救、通信聯(lián)絡系統(tǒng)建設,嚴抓巷道密閉,強化職工巷道密閉意識,從源頭上消除隱患,并高度重視抓好礦井水害防治工作,提高安全保障。加快以鋼代木工程進度,淘汰落后技術,提高采煤機械化程度,提升煤礦安全生產(chǎn)技術水*和保障能力。
三、強化安全宣傳教育
按照上級部門的指示和罕井煤礦的實際情況,我駐礦安監(jiān)組將緊密結合《煤礦安全規(guī)程》、《*446號令》的`文件內(nèi)容,充分利用礦委會、各區(qū)隊隊、班前會,深入貫徹黨的安全生產(chǎn)方
針政策,普及安全法律法規(guī)和安全意識,強化煤礦安全生產(chǎn)主體責任,增強廣大干部職工安全生產(chǎn)的法制觀念和安全意識,扎實開展安全教育,努力提高職工整體安全素質。
四、加強理論學習,得升個人綜合素質
在工作和生活中,始終以“*”重要思想和科學發(fā)展觀為重心,深入學習領會其中精神,端正自己的世界觀,人生觀、價值觀,在學習貫徹的深入、深度和深化上下功夫,認真貫徹學習煤礦安全生產(chǎn)方面各項政策和上級部門指示精神,積極投入到煤礦一線安全工作中。進一步加強職業(yè)道德,社會公德和個人品德的教育學習,不斷提高個人綜合素質和崗位奉獻精神。
藍圖已經(jīng)繪就,目標已經(jīng)確定,我們駐罕井煤礦安監(jiān)組要以安全生產(chǎn)為主體,全面開展新的工作。以新的精神面貌迎接新的契機,為把我駐罕井安監(jiān)組改變?yōu)?0xx年煤炭系統(tǒng)先進工作組而努力工作,為蒲城煤炭系統(tǒng)的安全、和諧、穩(wěn)定貢獻自己的一份力量。
行車值班員工作計劃 第30篇
本人自一九九九年七月參加工作以來,在車間、車站各級領導的大力關心下和幫助下,嚴格要求自己,堅持標準化作業(yè),先后從事了扳道員、連結員、調(diào)車長、車站值班員工作。入路至今從事車務行車工作已十年了,一直以來立足于本職崗位,干一行愛一行,不斷勤奮學習,扎實工作,堅持認真負責,積極主動的工作態(tài)度,做到嚴于律己,求真務實,愛崗敬業(yè)??炭鄬Q屑夹g,能熟練掌握作業(yè)技能,善于在工作中思考,在日常工作中利用自己掌握的業(yè)務技能,結合到現(xiàn)場實際操作中去。在每一個專業(yè)崗位工作期間虛心向老師傅學習,很好的完成了各項生產(chǎn)任務,現(xiàn)將工作技術總結如下:
調(diào)車工作是鐵路運輸生產(chǎn)重要組成部分,是實現(xiàn)列車編計劃、列車運行圖,加速車輛周轉,質量良好的完成運輸生產(chǎn)任務的重要環(huán)節(jié)。在鐵路運輸生產(chǎn)過程中,除列車的到達、出發(fā)、通過及在區(qū)間運行外,凡機車車輛進行的一切有目的移動,統(tǒng)稱為調(diào)車,中間站調(diào)車作業(yè)工作可分為:
調(diào)車作業(yè)計劃是保證實現(xiàn)階段計劃的調(diào)車作業(yè)具體計劃,是對每一項調(diào)車作業(yè)的具體行動安排,是調(diào)車有關人員行動的依據(jù)。要根據(jù)車站日班計劃,階段計劃的要求,現(xiàn)在車分布及列車預確報等情況、及時地編制,布置調(diào)車作業(yè)計劃。由于預確報、現(xiàn)車系統(tǒng)和編組、區(qū)段站作業(yè)繁忙,可能造成列車編組順序的錯誤。因此列車到達后應及時對所掛編組進行核對或在計劃通知單上注明摘掛車輛型號及車號確保作業(yè)中摘錯車現(xiàn)象。計劃交接應嚴格按照《技規(guī)》、《行規(guī)》規(guī)定,做到一交書面計劃,二交作業(yè)方法和關鍵,三交作業(yè)要求及安全注意事項。
盡頭線、專用線的調(diào)車作業(yè),無論取車作業(yè)或送車作業(yè)都應接通全部制動軟管,進行簡略貫通試驗良好后方可進行作業(yè),并嚴格按規(guī)定速度,調(diào)車作業(yè)人員在工作中應密切注意車輛位置和連掛速度,及時顯示信號,使用無線燈顯調(diào)車設備要把握發(fā)出信號之間,司機得到信號并操作和制動機作用的有效時間。專用線調(diào)車應于作業(yè)前對專用線車輛停留位置、道岔、進路基本情況指派專人檢查,提前做好準備,確保調(diào)車作業(yè)安全。
調(diào)車作業(yè)進路的準備,在非電氣集中區(qū)調(diào)車作業(yè)時(含由集中區(qū)向非集中區(qū)進行時)必須執(zhí)行“進出要路”的鉤鉤要道還道制度,經(jīng)無人值守的非集中操縱道岔時,必須先確認該進路開通正確后,方準越過,望確認有困難時,應在進路前停車確認。在電氣集中區(qū)調(diào)車作業(yè)不能出清調(diào)車信號機所防護的軌道區(qū)段,在關閉調(diào)車信號機的情況下原路返回時,應由調(diào)車指揮人或指定的人員確認進路正確后,方可向司機顯示啟動信號,運行到次一調(diào)車信號機前,按其顯示進行,信號員(車站值班員)應在控制臺單獨鎖閉所有進出道岔,在未確認或得到全部越過的匯報前,嚴禁操縱道岔。
車輛在車間站停留時,無論停留的線路是否有坡道,均應連掛在一起,按照《技規(guī)》、《行規(guī)》及《站細》規(guī)定采取嚴格的防溜措施。使用鐵鞋,止輪器防溜時,必須緊貼車輪踏面,切實起到制動作用。在坡度超過‰正線,到發(fā)線(或銜接的正線,到發(fā)線的線路)上停留車輛時,除按規(guī)定采取防溜措施外,車站應根據(jù)線路坡度,停留車數(shù)及停留時間等實際情況制定補強措施,并納入《站細》,如雙鐵鞋防溜,防溜枕防溜,增加人力制動機機緊固器個數(shù)等。
為加強調(diào)車作業(yè),確保調(diào)車作業(yè)安全。提出以下建議:
1、中間站調(diào)車人員應安排適當,不應隨時進行調(diào)換。
2、應將三等以下無調(diào)車作業(yè)車站相關人員每年進行有關調(diào)車作業(yè)方面交叉式學習培訓。
以上是本人在工作中關于調(diào)車方面的不成熟總結,還存在很多不足和差距,在今后的工作中我將加強業(yè)務專業(yè)學習,由其是鐵路新技術,新設備的運用,提高個人應知、應會能力和業(yè)務水平,為鐵路發(fā)展發(fā)揮自己的作用。
行車值班員工作計劃 第31篇
社工站本著起好步、開好局、帶好頭的工作理念,服從領導、踏實工作、認真總結,基本完成一零年至一一年的交接任務,第一周工作總結及下周計劃。各項工作依依踐行?,F(xiàn)將本周工作情況總結如下。
一、完成情況
1、本周主要以^v^法制宣傳活動^v^為側重點,借鑒^v^活動^v^相關經(jīng)驗,與社區(qū)、街道辦等單位強強聯(lián)合,周密籌劃、積極準備、妥善安排,力爭開創(chuàng)平山區(qū)社工站新年新局面。
2、繼續(xù)了對于^v^每周一文^v^、^v^自學活動^v^、^v^創(chuàng)新爭優(yōu)^v^等活動的深入開展,保證了社工在工作上的責任感、緊迫感、使命感。延續(xù)了社工專業(yè)素質的先進性、服務工作的自覺性以及幫扶工作的科學性。為社工站發(fā)展不斷注入新動力,將其推向新高度。
二、任務分工
會議記錄(趙琦)
網(wǎng)絡信息的健全、維護(站文斌)
本周總結(李家何)
內(nèi)部文本整理、專業(yè)學習、每周一文(全員)
行車值班員工作計劃 第32篇
一、踏實的工作態(tài)度
__年,我積極開展工作,做每一件事本著認真負責細心的態(tài)度,自覺維護公司企業(yè)形象,妥善地做好本職工作,盡量避免工作中出現(xiàn)任何紕漏。
行政專員是屬于服務性質的工作,且比較繁雜。每天我都認真做好各項服務工作,以保障各部門工作的正常開展。日常的工作內(nèi)容比較瑣碎,需要細心、謹慎,且不能疏忽大意,更不能馬虎潦草。為按時完成各項工作,堅持每日建立備忘錄。我將當天的工作列入到備忘錄里,一項一項的去完成,以免出現(xiàn)遺漏現(xiàn)象。
二、盡心盡責,做好行政人事工作
認真做好本職工作和日常事務性工作,協(xié)助領導保持良好的工作秩序和工作環(huán)境,使各項檔案管理日趨正規(guī)化、規(guī)范化。同時做好后勤服務工作,讓領導和同事們避免后顧之憂,在部門經(jīng)理的直接領導下,積極、主動的做好本部門日常內(nèi)務工作。
1、物資管理工作:做好公司日常必備的物資采購,根據(jù)部門領用情況,進行領用登記。
2、文件管理工作:對公司所發(fā)放的通知、文件做到及時上傳下達。
3、人事管理工作:每月月初統(tǒng)計公司員工考勤、加班值班表、按時完成員工社保繳費基數(shù)的變更,及每月五險一金繳納及核定工作。
4、日常行政工作:車輛的使用、辦公用品和印章的管理,做到細致和仔細。
5、公司資料辦理工作:辦理公司營業(yè)執(zhí)照年檢和組織機構代碼證年檢。
6、協(xié)助工作:協(xié)助部門經(jīng)理做好公司活動的組織和安排工作,以及搞好公司企業(yè)文化的宣傳活動。
三、學習知識
作為房地產(chǎn)公司的一名員工,我深深地感覺到了學習的緊迫性。所謂學海無涯,而現(xiàn)有的知識水平是遠遠不夠的,隨著企業(yè)不斷深入的發(fā)展,只有不斷學習、不斷積累,才能滿足企業(yè)發(fā)展的需求。為此,我利用業(yè)余時間報名了國家人力資源師二級培訓,通過學習,加強本崗位專業(yè)知識,同時提高自身專業(yè)素質。
面臨著項目已接近尾聲,在__年工作中,我將積極協(xié)助部門經(jīng)理組織各項驗收手續(xù)辦理的準備工作,按時完成資質證書的年檢工作,確保各部門工作正常開展,認真做好員工考勤及社保繳納核定工作。
行車值班員工作計劃 第33篇
為切實加強電動自行車火災防范工作,保護人民群眾生命和財產(chǎn)安全,支隊緊盯問題源頭,多舉措開展電動自行車消防安全綜合治理工作,確保電動自行車消防安全形勢穩(wěn)定。
抓嚴場所檢查,排除安全隱患。支隊聯(lián)合住建、安監(jiān)等職能部門,深入城中村、住宅小區(qū)非機動車車庫(棚)、小區(qū)樓道等場所進行排查整治,重點檢查各社區(qū)電動車是否占用并堵塞消防通道、是否私拉亂接電源線路、停車點周圍是否堆放可燃易燃物品、各場所樓道消防通道有無電動自行車亂停亂放和違規(guī)充電,滅火器、消火栓等消防器材是否配齊并完好有效等。對停車庫(棚)設置充電區(qū)域電氣線路未按規(guī)定敷設,以及亂接亂拉電線和使用移動插線板的,督促單位和小區(qū)采取措施及時消除隱患,防止電動自行車在停放和充電環(huán)節(jié)發(fā)生火災。
抓好宣傳教育,營造防火氛圍。充分利用電視臺、支隊“雙微”平臺等,開展電動自行車消防安全警示性宣傳,播放電動自行車火災案例警示教育片,以案例警示教育群眾,引導群眾自覺加強火災防范。印制一批電動自行車火災宣傳提示掛圖分發(fā)給物業(yè)服務企業(yè),張貼在電動自行車集中停放點。各地組織消防志愿者加強對電動自行車車主開展宣傳教育,大力度宣講電動自行車正確停放、安全充電等知識,告知群眾嚴禁將電動自行車停放在疏散通道、安全出口、樓梯間等場所,有力推動社會單位電動自行車火災宣傳工作落到實處。
行車值班員工作計劃 第34篇
在我上任后我會加強對產(chǎn)品知識的學習,產(chǎn)品管理的學習,加強自己的各種人際交往能力。在每天的工作中更加認真,對每天的產(chǎn)品開發(fā)任務進行全面的整修與審核,同時也要加強自身的素質和專業(yè)技術能力,提高對各種突發(fā)事件的處理能力。
首先決定對公司所有的產(chǎn)品進行一個整合工作,同時為確定公司產(chǎn)品的研發(fā)方向定位,對產(chǎn)品的銷售渠道,產(chǎn)品的特性進行全面探討分析。
近期,我將對崗位人員進行招聘工作。如果把公司比喻成一列火車,那么研發(fā)中心就是火車頭,起到指引的作用。在這個指引作用下,并不是一、兩個人能做好的,是需要團隊支持的,而研發(fā)中心的人員是極度的匱乏。所以我們必須在近期做好人員的招聘工作。
公司馬上面臨新廠的搬遷問題,我將與周總對產(chǎn)品進行一個全面的了解與分類以對近期的產(chǎn)品開發(fā)做前期準備。席子與襪子是公司的主打產(chǎn)品,做好席子花色、款式、工藝上的分析并做好開發(fā)方案投以實踐。因為要面臨新廠的搬遷,襪機的增加。襪品的開發(fā)也會更加的豐富化。在開發(fā)麻襪的基礎上,也會增加一些棉襪的開發(fā)來應對襪機的增加需求,也使襪品不會太單一,其次與甘師傅探討襪品的顏色、款式、工藝的開發(fā)并做好20__年春夏季襪品的開發(fā)方案。
待解決的問題:
1、為加強自身專業(yè)知識技術和管理能力也為更好的和各部門員工溝通、聯(lián)系、配合,在今后我會更積極的對待工作,同時展開對新進員工對產(chǎn)品專業(yè)知識的培訓工作。
2、及時收集各銷售區(qū)域對產(chǎn)品的反饋信息,加以改正和運用。
3、增加對附屬產(chǎn)品的開發(fā)(襯衫、褲子、_以及一些手工刺繡工藝品)使產(chǎn)品豐富多樣化。
4、提高家紡產(chǎn)品在花色、工藝上的開發(fā)。家紡是公司剛開發(fā)的產(chǎn)品,產(chǎn)品比較單一,在新廠搬過去之后陸續(xù)的要豐富家紡產(chǎn)品的開發(fā),使家紡也成為公司的主打產(chǎn)品之一。
5、做好與劍手溝通合作,對產(chǎn)品的包裝做好全面的整修與審核。
6、做好搬到新廠后對展廳的管理計劃和相關規(guī)定。
在此,工作中我還會不斷的學習、借鑒,提高自身素質、專業(yè)知識、管理水平,以求完美。
展望未來,我對自己充滿信心,對工作我全身充滿精神和力量,在井竹有我理想和美好未來的憧憬。
我會用我的專業(yè)知識和管理能力把公司的產(chǎn)品開發(fā),有一個質的飛躍。帶領部門其他員工做好這輛火車的火車頭,開發(fā)出更好的產(chǎn)品,讓我們的產(chǎn)品不僅讓公司的銷售達到一個質的飛躍還能得到消費者100%滿意的認可。
為了完成以上我所說的目標也為了我工作順利開展,我在今后的工作中將會更加認真,負責的去工作,更加會全身心的投入到工作中去,更加的去努力學習新的知識和技術,還有更加科學的管理技巧。最有專業(yè)的知識把產(chǎn)品開發(fā)搞得更好,更能發(fā)揮和體現(xiàn)自身和團體的價值和意義。
行車值班員工作計劃 第35篇
實習部門職能介紹,實習部門工作流程,實習與專業(yè)的關聯(lián)性 ,實習過程有何提高:通過這段時間的學習,從無知到認知,到深入了解,漸漸的我喜歡上這個全新的專業(yè),讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,新的相反,想說的很多,我總結下來主要有以下幾點:我們不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產(chǎn)生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。
我們到公司去實習,公司多數(shù)是把我們當學生看待。公司在這個其間一般不會給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,我們應該主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有打雜。這樣公司同事才會更快的接受你領導才會喜歡你,接下來才會讓你做一些重要的工作。我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。
態(tài)度不好,就算自己有知識基礎也不會把工g作做好,四多一少就是我的態(tài)度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認識,慢慢的自己也可以完成相關的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經(jīng)常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。
在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領導會糾正并原諒你,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。
地鐵個人工作心得體會2
實習時間_年12月至_年6月,實習單位北京市地鐵運營一分公司。
實習目的地鐵站務員學習,票務制度,安全規(guī)章。
(一),公司簡介
北京市地鐵運營一分公司是“新地鐵”戰(zhàn)略構想下成立的第一個經(jīng)地鐵公司授權,全面負責地鐵5號線、亦莊線和6號線的安全運營生產(chǎn)、設備維修維護以及優(yōu)質服務等管理工作的分公司。目前公司所管轄的地鐵5號線,運營線路總里程公里,設置23座車站,亦莊線運營線路總里程公里,設置14座車站,6號線運營線路總里程52公里.其中一期設置20座車站。目前公司管理所涉及的專業(yè)涵蓋車輛運輸、客運組織、行車電力調(diào)度、供電、通信信號、機電和線路等。
運營一分公司機關按照“大部制”的組織模式,設置安全質量管理部、生產(chǎn)調(diào)度室、營銷部、人力資源部、企業(yè)發(fā)展部、財務合同部、辦公室、物資部、法規(guī)部、后勤部、保衛(wèi)部11個行政部室和黨委工作部、群眾工作部2個黨群部室。下設16個基層單位,分別是5號線:宋家莊站區(qū)、東單站區(qū)、惠新西街南口站區(qū)、立水橋站區(qū)、檢修中心、乘務中心,亦莊線:萬源街站區(qū)、經(jīng)海路站區(qū)、乘務中心、檢修中心,6號線:車公莊站區(qū)、平安里站區(qū)、呼家樓站區(qū)、常營站區(qū)、乘務中心、檢修中心。公司共有三千余名員工。高學歷、高素質的管理人員,工作熱情高、鉆研業(yè)務能力精,團隊協(xié)作意識強,以較高的標準履行自己的崗位職責,成為“六型地鐵”建設的先鋒和主力。
在地鐵公司的領導下,公司倡導“和諧、務實、創(chuàng)新、卓越”的工作準則,追求“嚴”、“細”、“深”、“實”的工作作風,在“六型地鐵”的指引下,堅持“安全是基礎、服務是根本、效益是目標、管理是手段、改革是動力”的方針指導下,追求“五個領先”的目標。以安全運營為先,追求安全零風險。樹立“隱患就是事故”的理念,采用“治、控、救”和“人、機、環(huán)、管”的矩陣式管理體系,通過各種有效的管理手段,將風險降到最低限度;以品牌服務爭先,追求乘客滿意。始終堅持以顧客需求為導向,不斷提升服務質量,延伸服務內(nèi)容,完善服務設施,不斷超越顧客需求;以管理模式創(chuàng)先,追求精干高效。不斷創(chuàng)新和完善新體制、新模式,達到精干高效、層次管理、內(nèi)部市場化目標,提高效率和運營質量,實現(xiàn)資源的最佳配置;以效率效益率先,追求效益最大化。不斷逐步通過內(nèi)涵挖掘,提高資源的使用率,向科技進步和管理創(chuàng)新要效益,實現(xiàn)“社會和經(jīng)濟效益最大化”的目標;以指標世界領先,追求核心競爭力的提高。始終以國際先進水平為參照,通過技術進步和管理創(chuàng)新,不斷提高公司的實力和核心競爭力。
二,實習任務
1、了解地鐵站務工作的主要內(nèi)容。
2、了解地鐵車站的基本設備,如AFC、閘機、BOM、綜控室等各種設備
3、通過地鐵站務實習,熟悉站務員的主要工作內(nèi)容和工作職責。
正確引導乘客進出站;引導乘客通過自動售票機購票;引導乘客選擇合適的出站口轉乘其他交通方式;做好站臺安全防護工作,安全使用屏蔽門;協(xié)助車站工作人員做好大客流的引導工作,緊急情況疏散客流的工作。
4、通過票務實習,了解地鐵車票的種類,了解單程票的使用時間限制,了解地鐵對于乘客攜帶品的限制。
5、通過參觀實習,了解地鐵車站環(huán)境(包括溫度、濕度、隧道通風、照明)的控制;
熟悉進路排列、列車運行監(jiān)督、地鐵列車運行圖。
三,學習內(nèi)容與成果
(一)單程票卡的購買
1普通單程票卡
乘客可以在車站自動售票機上自助購買,也可在車站售票處購買。
乘客使用自動售票機購普通單程票卡時,可以使用1元硬幣或5元、10元紙幣,按照自動售票機提示自助操作。
2福利票卡
持有免費乘車證件的乘客,須憑有效證件在車站售票處免費領取福利票卡一張。免費乘車證件只限持證者本人使用。持《殘疾人證》(視力殘疾)的盲人乘客可以有一名陪同人員免票。
3一卡通卡的自助充值
除原發(fā)卡充值點外,乘客還可以在車站設置的自動充值機自助充值。自助充值時,只限使用50元或100元紙幣,按照自動充值機提示自助操作。
(二)單程票卡的使用
1普通單程票卡
僅限當日在購票站單人、單次進站使用。
乘客進站時使用普通單程票卡輕觸進站閘機讀卡區(qū),閘機發(fā)出 “嘀”聲,提示刷卡成功,閘門開啟,乘客進站。
乘客出站時須將普通單程票卡插入出站閘機的投票口,閘機回收車票,閘門開啟,乘客出站。
2福利票卡
僅限當日在換領站本人、單次進站使用。使用福利票卡的乘客應當配合地鐵工作人員的證卡核對檢查。
乘客進站時使用福利票卡輕觸進站閘機讀卡區(qū),閘機發(fā)出 “嘀”聲,黃色燈亮,提示刷卡成功,閘門開啟,乘客進站。
乘客出站時須將福利票卡插入出站閘機的投票口,閘機回收車票,閘門開啟,乘客出站。
3一卡通卡的使用
僅限一人一卡進站使用。
乘客持卡進站時,使用一卡通卡輕觸進站閘機讀卡區(qū),閘機發(fā)出 “嘀”聲,提示刷卡成功,閘門開啟,乘客進站。
乘客出站時使用一卡通卡輕觸出站閘機讀卡區(qū),閘機扣款后閘門開啟,乘客出站。
(三)補票
1持卡出站時無進站記錄或一卡通卡遺失的乘客,須到車站補票處現(xiàn)金補交本次乘車票款后,領取出站票出站。
2遺失機場線單程票的乘客出站時須到車站補票處補交本次乘車票款后,領取出站票出站。3持出站票出站時,須將出站票插入出站閘機的投票口,閘門開啟,乘客出站。
(四)異常情況處理
1單程票卡異常情況處理
乘客購買單程票卡后不能正常進站的,應當?shù)杰囌臼燮碧帗Q票。
因單程票卡不能識別無法正常出站時,乘客應當持單程票卡到補票處免費換取出站票。因使用或保管不當造成單程票卡明顯損壞,乘客應當支付單程票卡成本費3元后領取出站票。
2一卡通卡異常情況處理
乘客持一卡通卡不能正常進站的,可以先到自動查詢機處自助查詢一卡通卡相關信息。如卡內(nèi)余額不足時,應當先行充值或現(xiàn)金購票進站;如因卡內(nèi)缺少上次乘車出站記錄,應當?shù)绞燮碧幯a交上次乘車票款后方可進站;如卡片不能正常讀寫,應當現(xiàn)金購票進站,持卡乘客應及時與一卡通公司客服中心聯(lián)系處理。
(五)易燃易爆物品規(guī)定 嚴禁攜帶易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性和殺傷性等危險品(如雷管、炸藥、鞭炮、汽油、柴油、煤油、油漆、電石、液化氣、管制刀具、各種酸類等)以及其它危害公共安全的物品。
(六)攜帶物品規(guī)定
嚴禁攜帶超長(米以上)、易碎(如玻璃及易碎玻璃制品等)、笨重(如自行車、洗衣機、電視機、臺式電腦顯示器、電冰箱等)、妨礙公共衛(wèi)生、車內(nèi)通行和容易污損地鐵設備和站、車環(huán)境的物品及動物進站乘車。
(七)緊急情況
1、地鐵站內(nèi)、車內(nèi)發(fā)生意外或緊急情況時,乘客應聽從工作人員指揮,配合維護現(xiàn)場秩序。
2、列車到達終點站或因故不能正常運行時,乘客應聽從工作人員指揮,全部順序下車,以免發(fā)生意外。
四,總結
時間飛逝,經(jīng)過理論學習,崗位實操。對于我個人而言這次地鐵實習的機會是艱辛而又難能可貴的,這是一次機遇也是一種挑戰(zhàn),我希望能通過自己的努力和進步為這次實習生活畫上圓滿的句號。
我們首先學習的就是公司的各種規(guī)章制度和基本內(nèi)容簡介,我們的第一堂課程就是安全運營,預防為主,綜合治理。樹立隱患就是事故的理念。公司在“六型地鐵”的指引下,堅持“安全是基礎、服務是根本、效益是目標、管理是手段、改革是動力”的方針指導下,追求“五個領先”的目標。以安全運營為先,追求安全零風險。樹立“隱患就是事故”的理念,采用“治、控、救”和“人、機、環(huán)、管”的矩陣式管理體系,通過各種有效的管理手段,將風險降到最低限度;
在實習開始時我們首先進行了安全教育的理論培訓,讓我了解了很多關于從事地鐵工作安全方面的知識,這給我以后上崗工作帶來很大幫助,同時能避免一些事故的發(fā)生以及應對一些突發(fā)事件。
我們其中還參加了三月份的紅袖標志愿者服務,全程跟車,工作是辛苦的,但同時我們也了解了更多的實際情況,在實習的同時也把所學的公司規(guī)章制度應用到了實際工作之中。
安全教育培訓完后我們參加車站實習了,在實操實習的幾天中,我們先從簡單的壓票,點鈔,在學習車門事故處理,切除故障車門,手動處理故障屏蔽門。我們先熟悉車站設備以及對綜控員工作的學習。綜控員主要任務是監(jiān)控整個車站的運作,主動向本班值班站長匯報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規(guī)定操作和監(jiān)控行車設備,對當班行車組織和施工做好登記,并監(jiān)控施工安全等工作,全面負責設施、設備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關的程序能馬上做出應對,同時還需要操作車站的環(huán)控系統(tǒng)設備。實操學習之后我的感想是:最為一名地鐵公司的站務員,我們要做的就是按照票務規(guī)章規(guī)定,負責售票、檢票及其它的票務工作,按照地鐵客運規(guī)章的規(guī)定,確保票務工作的正常進行,同時負責車站內(nèi)其它客運工作。出現(xiàn)緊急情況時,盡快恢復正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情,不斷提升個人服務水平。
地鐵個人工作心得體會3
本次實習是在地鐵工地,我們?nèi)r正進行橫通道的開挖,因此對隧道支護有了一定的了解,由于橫通道出現(xiàn)了滲水、涌水及涌砂現(xiàn)象,導致現(xiàn)場無法施工,又采用了深孔注漿的措施,對此工法又做了一定了解。
(一) 隧道支護
行車值班員工作計劃 第36篇
作為xx地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位,我校自今年x月向該公司成功輸送xx名安檢員后,x月x日由x主任領隊,我和幾位老師帶領第二批學生前往xx地鐵公司從事安檢實習工作。相對于以往,這次創(chuàng)下了我校帶實習工作的幾個之最。
一是學生人數(shù)最多。xx名學生相當于九個班級的人數(shù)共赴實習,開我校之先河。
二是學生情況最復雜。這xx名學生中除了來自我校不同級部的學生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當中大部分學生的平均年齡都在22歲左右。
三是來自兄弟學校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學生這次也同赴北京地鐵公司,他們要與我們進行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn)。
x月x日中午1點,在顛簸了近4個小時后,我們終于到達學生工作生活的第一站,也就是住宿地點——北京前進大學。下了車的學生們掃去臉上的疲憊,大家列隊站好,邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號走進學校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓,完畢后全體同學共同宣讀校訓,聲音洪亮,蕩氣回腸。學生們良好的儀容儀表和精神風貌不但得到了用人單位的稱贊,也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。
我們的駐地北京前進大學只是北京的一所效益不好的民辦大學,校園簡陋,校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,因此,我不能照顧生病住院的女兒,連老師與妻子共同帶實習卻分隔兩地,胡老師放棄新婚蜜月,還有兩位年輕的老師失去了談戀愛的時間。我們默默奉獻,無怨無悔。
x月底,由于學生出色的工作表現(xiàn),北京地鐵公司與我們要提前與學生簽了正式合同,因為公司合同的部分條款引起學生的爭議,有很多學生不愿意簽合同。我及時將學生的疑惑與公司進行溝通,得到圓滿解答后又和學生進行解釋,學生們很快就簽屬了合同。到目前為止,我們學生的就業(yè)穩(wěn)定率高,464名就業(yè)學生中,由于個人原因離職的只有11名,其中男生3名,女生8名,就業(yè)率達到,而衡水職教中心先后有30多名學生離職。
我們的學生精神狀態(tài)好,工作中處理問題靈活,技術過硬,多次檢查出不少重大違禁品。部分學生由于工作表現(xiàn)突出還被評為班長、組長。如今,已經(jīng)回到學校開始了新的工作的,我們深知成績屬于過去,等待我們的將是新的挑戰(zhàn),我們會一如既往在這片熱愛的土地上,默默耕耘,無悔奉獻。
行車值班員工作計劃 第37篇
時光荏苒,20xx年6月26日公司安全開通運營了一號線二期各站,為了保障開通前后xx設備的正常運行,貫徹部門力求精益求精運營好每個系統(tǒng)的理念?,F(xiàn)將我上半年個人工作情況作以下總結匯報。
一、德
強化自身形象,提高素質。為做好工作,我堅持嚴格要求自己,遵守公司的各項規(guī)章制度,員工行為規(guī)范,注重自己的形象舉止展現(xiàn)地鐵員工的精神風貌。愛崗敬業(yè)講奉獻。正確認識自身的工作和價值,正確處理工作和生活的矛盾沖突,堅持奉獻崗位、提升自我。
二、能
錘煉專業(yè)技能,充實自我。三人行必有我?guī)熝?,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向同事請教,在不斷學習和探索中使自己在業(yè)務上有所提高。主動學習掌握設備原理、技術指標、接口規(guī)范,能處理專業(yè)常見問題及一般性故障、能熟練對設備進行操作,熟悉生產(chǎn)流程,熟練運用基本技能獨立完成常規(guī)工作,并在特定情況下,能夠運用專門技能完成較為復雜的工作,能夠與他人進行合作。
三、勤
人生在勤,不索何獲。把地鐵專業(yè)工作當做一生的事業(yè)并為之奮斗,具體表現(xiàn)在工作時間積極熱情,愛崗敬業(yè)對領導安排交代的任務足額,甚至超額完成。保證每天都有新的收獲,每次都有新的提高。
四、績
精益求精,提高自我。積極完成正線變電所日常巡視;和平主變電所值守,查抄上報用電量,密切監(jiān)測主所裂縫情況;認真配合自動化專業(yè)切非作業(yè);參加專業(yè)組織的廠家培訓;積極報名車間組織的xxxxxxxx技術比武,提高自身技能防患于未然;參與xxxxxxx檢修、維保作業(yè),功能性測試作業(yè)等。保障供電設備的安全運行,為二期順利開通盡一份綿薄之力。
20xx已經(jīng)年過一半雖然自己熱情高漲,踏實苦干,仍然感覺存在不足之處例如:技能掌握不全面,理解問題不深入,紙上談兵終覺淺,在安全前提下應利用一切機會將圖紙上的接點回路與實際設備對照一遍才能融會貫通舉一反三真正理解。下半年要做到多實踐,重點了解高壓設備系統(tǒng)原理加強圖紙的學習,進一步提高自己。
行車值班員工作計劃 第38篇
(20xx年x月x日至20xx年x月x日)
一、切實深入開展訪民生惠民生聚民心工作組
1、經(jīng)過開展挨家挨戶的入戶走訪、入戶宣講來摸清村民真實狀況、體會他們家的冷暖來切實落實“訪惠聚”活動的真實目的和好處。加強對五保戶、低保戶的關心,幫忙他們脫困致富;我組打算下一周入戶走訪、宣講到30戶;
2、深入開展了“訪民情、惠民生、聚民心”活動,每家每戶的入戶走訪摸清了村民切實的生活狀況,聽取了他們從心底騰出的心聲,并做詳細的記錄;在走訪過程中給村民做“穩(wěn)定、安全、非法宗教活動與法律性宗教活動的切實的性質的區(qū)別,遏制極端化”方面的宣傳教育;
二、加強維穩(wěn)、保安全工作。
1、開展“四個列會”“揭蓋子,挖幕后”,按照上級的部署安排我組,警務室,村黨組織開聯(lián)系會議,透過總結匯報,交流研討解決存在的問題。經(jīng)過此會議進一步深入開展“揭蓋子,挖幕后”工作。
2、進一步深入落實流動動人口(流入,流出)管理,查清他們的來龍去脈。
3、嚴格要求民兵,警務室民警的訓練做突發(fā)事件演練的準備。
三、加強宣傳教育活動。進一步加強我組和村委會一齊的給全體村民開展“黨的政策、方針,維護村的安全、穩(wěn)定、促團結、促和1
諧,四個堅決制止、六項重要任務、遏制宗教極端思想的滲透”為題的宣傳教育活動,跟村全體村干部、黨員簽訂抵制“三非”,公開“四不”承諾,與此同時加強每一天晚上將村干部、黨員集到村園子進行群眾學習;
四、加強工作組的政治理論學習。為了順利開展“訪惠聚活動”、切實落實“訪惠聚”活動的實際好處、提高工作組成員的工作理論水平給村民傳達政府的各種優(yōu)惠政策和遏制極端思想滲透加強工作組的理論學習和漢語學習。
)工作組
XX年X月X日2
行車值班員工作計劃 第39篇
一、指導思想
以黨的十八大精神為指導,全面貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,自覺踐行科學發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展的理念,深化安全生產(chǎn)長效管理,加大監(jiān)督檢查力度,規(guī)范安全檢查行為,進一步促進轄區(qū)安全生產(chǎn)形勢的安全穩(wěn)定。
二、工作目標
根據(jù)鎮(zhèn)安監(jiān)站工作職責、檢查人員、檢查裝備等情況及轄區(qū)安全生產(chǎn)工作特點,重點突出對家庭經(jīng)營加工場所、專業(yè)市場、建筑施工、蔬菜大棚、危險化學品、物業(yè)管理等重點領域的監(jiān)督檢查。依法嚴肅查處轄區(qū)內(nèi)違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)行為案件,積極完成領導交辦的其他工作任務,有效遏制安全生產(chǎn)事故發(fā)生,確保轄區(qū)安全發(fā)展的目標。
三、主要任務
鎮(zhèn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的主要任務:
一是突出對轄區(qū)重點行業(yè)、領域的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,特別是加強家庭經(jīng)營加工場所、專業(yè)市場、商場超市、建筑工地的安全監(jiān)管,其次是針對蔬菜大棚住人及出租倉庫的安全監(jiān)管。
二是加大對轄區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)責任制建立和落實情況和安全生產(chǎn)培訓教育情況的監(jiān)督檢查力度。
三是加強對轄區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)培訓合格證、特種作業(yè)人員持證上崗的監(jiān)督檢查力度。
四是開展對轄區(qū)內(nèi)危險化學品、電梯的安全檢查,督促物業(yè)公司切實加強小區(qū)電梯的維保工作。
四、計劃安排
全年計劃安排監(jiān)督檢查各類生產(chǎn)經(jīng)營單位共計1635家。(具體見附件一)
五、編制依據(jù)
(具體見附件二)
六、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查工作要求
(具體見附件三)
七、績效考核
為全面規(guī)范監(jiān)督管理行為,提高辦事效率,結合工作實際,對本監(jiān)督檢查工作計劃執(zhí)行情況進行績效考核??己藘?nèi)容為:
(一)監(jiān)督檢查行為是否規(guī)范。檢查人員應當嚴格按照程序對企業(yè)進行安全檢查,每季度根據(jù)檢查人員程序是否合法、適用法律法規(guī)是否正確,進行考核。
(二)辦事效率是否提高。檢查人員應當按時按量完成相應的工作任務,每季度根據(jù)檢查人員是否完成相應工作任務,進行考核。
(三)廉潔執(zhí)法是否遵守。檢查人員應當遵守《公務員法》和《安全生產(chǎn)監(jiān)督監(jiān)察職責和行政執(zhí)法責任追究的暫行規(guī)定》的規(guī)定,嚴禁在監(jiān)督檢查活動中吃、拿、卡、要,保持安監(jiān)站公正廉潔的執(zhí)法形象,每季度對檢查人員廉潔執(zhí)法情況開展考核。
行車值班員工作計劃 第40篇
尊敬的領導:
我懷著十二萬分的愧疚以及十二萬分的懊悔向你們寫下這份檢討書,我為自己睡崗行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我向各位領導做出深刻檢討:
通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時也是長期以來對自己放松要求,工作作風渙散的必然結果。自己身為代班長,應該嚴以律已,對自己嚴格要求!然而自己卻不能好好的約束自己,在工作時睡崗,給其他同事帶來了惡劣的影響,不能起帶頭作用;雖然自己未能造成安全事故??墒?,由于自己的失職,給公司帶來了嚴重的安全隱患,如果發(fā)生事故,后果不堪設想~~~這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責任心,也沒有把自己的工作更加做好,更加走上新臺階的思想動力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應付思想?,F(xiàn)在,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其重要的苗頭。
因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領導對我的信任,愧對領導的關心。
同時,要誠心的謝謝領導,如果不是領導及時發(fā)現(xiàn),并要求自己深刻反省,而放任自己繼續(xù)放縱和發(fā)展,那么,后果是極其嚴重的,甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。
因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關鍵的轉折。所以,在此,我在向領導做出檢討的同時,也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。
發(fā)生這件事后,我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此,我不請求領導對我寬恕,無論領導怎樣從嚴從重處分我,我都不會有任何意見。希望自己的錯誤,給其他同事敲響警鐘,睡崗影響是惡劣的,后果是極其惡劣的。
同時,我請求領導再給我一次機會,在以后的工作中我會通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻,請領導相信我。
檢討人:xxx
日期:XX年XX月XX日
——機場安檢員的工作職責 (菁選2篇)
行車值班員工作計劃 第41篇
一、工作目標
1.認真學習領會和全面貫徹落實公司經(jīng)營工作的一系列指示精神和決策部署,完成各項工作任務,完成公司確定的指標。
2.完善部門工作,培養(yǎng)一支紀律嚴明、訓練有素、熱情服務、文明執(zhí)勤、作風頑強、保障有力的保安隊伍。
3.做好與公司全體部門在各項工作的溝通、協(xié)調(diào)、協(xié)助工作。
4.抓好公司保安隊伍建設,做好招聘、培訓、訓練工作;形成良好的從招聘、吸收人才----培訓人才----培養(yǎng)人才----留住人才的良性循環(huán)機制。
二、主要工作計劃措施
(一)保安部結合公司實際情況做好20xx年安全保衛(wèi)工作。
1.各服務處正確處理好與小區(qū)業(yè)主、租戶之間的關系。
2.嚴格控制出入各小區(qū)的人員與車輛,杜絕無關人員、車輛進入小區(qū);維護小區(qū)的安全,創(chuàng)造舒適、放心的居住和辦公環(huán)境。
3.做好各片區(qū)的巡查工作,特別是對重點部位的檢查,夜間、節(jié)假日期間加強巡查力度,確保安全。
4.與公司全體員工、合作單位、租戶形成群防群治,聯(lián)防保衛(wèi)巡查制度。
5.做好治安管理工作、消防工作及監(jiān)控系統(tǒng)管理和保密工作。
(二)配合人力資源部門把好本部門的用人關,做好隊伍建設,打造一支穩(wěn)定、團結、素質高、崗位技能突出、責任心強的安保隊伍,確保公司業(yè)務經(jīng)營正常運作。
全面總結20xx年安保工作存在的薄弱環(huán)節(jié)和不足之處,加強部門工作、工作紀律、崗位責任、崗位技能的管理、教育、培訓,充分調(diào)動全體保安隊員工作的積極性和主動性,增強服從意識、服務意識、責任感,使全體隊員用飽滿的工作熱情全身心地投入到日常的工作中。
(三)公司安保部參照行業(yè)規(guī)范將對在職保安員進行一系列的學習與培訓。
物業(yè)保安培訓工作的總體目標是培養(yǎng)高質量的、合格的保安人才,崗前培訓和在崗輪訓是提高物業(yè)保安素質的重要途徑。
1.每周一次的車輛指揮、隊列訓練、消防知識等培訓,通過講解、學習和培訓使全體保安員在思想認識和日常工作中有不同程度的提升,從而增強保安隊伍的工作能力。
2.定期對全體保安人員進行公司簡介、發(fā)展方向、公司動態(tài)、公司精神的宣傳教育,積極營造員工的榮譽感、上進心與責任感。
3.在日常工作中引導保安員提高服從意識、服務意識、文明執(zhí)勤、禮貌待客,從而提高服務能力,在工作中尊重客戶,教育員工從心里明白我們所做的工作,都是為了客戶的滿意。
4.結合部門的實際情況對保安人員的儀容儀表、禮節(jié)禮貌、行為規(guī)范等問題進行不定期的檢查,提高全員落實制度的自覺性。
5.每季度公司舉行有針對性的軍事隊列、消防等比賽活動,從而激發(fā)公司各服務處保安隊伍的團隊意識和榮譽感,增強積極向上的工作熱情和向心力。
(四)認真做好安保部全年的安全生產(chǎn)全方面工作。
1.嚴格按照安保部內(nèi)控目標,建立目標管理責任制,分解落實工作任務,責任到人,有效解決員工干與不干、干好干壞都一樣的被動局面。制定全年工作任務,將各項工作分解落實到各隊各班組及員工,使全員思想意識全面提升,感到人人有任務,個個有壓力、有動力。
2.每月進行一次安全檢查,對本部門存在的問題認真做好記錄并按公司要求發(fā)出整改通知和整改要求及時進行整改,真正做到以檢查促隱患整改,以整改保企業(yè)安全。
(五)加強各種設施設備的維護保養(yǎng),提高工作效率。
1.完善維保制度,明確責任。根據(jù)不同設備、不同區(qū)域,明確維保責任和工作流程,確保所轄設備處處有人管,件件有人護;制定具體的維護保養(yǎng)計劃,確保設備在規(guī)定的時間內(nèi)得到維護保養(yǎng)。
2.執(zhí)行正確的維護保養(yǎng)技術標準,整體提高維護保養(yǎng)水平,加強消防人員的業(yè)務素質和水平,憑借過硬的業(yè)務技能,保證設施設備維護工作的有序進行。
通過行之有效不斷深化的管理,培育一種良好的職業(yè)精神,使公司全體保安人員自覺養(yǎng)成高標準、嚴要求、求真務實的工作作風,樹立文明、嚴謹、務實、高效的保安隊伍新形象。
行車值班員工作計劃 第42篇
一、認真宣傳貫徹執(zhí)行《條例》依法加強建設工程安全工作條例》國第一部規(guī)范建設工程安全生產(chǎn)的行政法規(guī)。
二、全面落實安全生產(chǎn)責任制企業(yè)安全生產(chǎn)責任制的建立和實施是年安全生產(chǎn)檢查的一個重點。
各企業(yè)要建立健全嚴格的安全生產(chǎn)責任制。逐級抓落實。同時要在責任制的落實上下大力氣,不斷探索,制定出符合企業(yè)自身特點的落實辦法,使安全生產(chǎn)責任制真正落到實處。
三、進一步加大檢查監(jiān)管和處罰力度年繼續(xù)落實遼寧省建設系統(tǒng)“十五”期間安全達標方案。
四、加快制定與“條例”相配套的規(guī)章和辦法擬于年制定《市建設工程安全生產(chǎn)管理辦法》建筑施工企業(yè)主要負責人
項目負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核管理辦法》特種作業(yè)人員培訓考核辦法》房屋建筑工程特種設備監(jiān)督管理辦法》建設單位工程安全施工備案制度》施工企業(yè)安全資質考核制度》和《建筑工程事故報告制度》加大對工程標準規(guī)范和有關法律法規(guī)執(zhí)行的監(jiān)督檢查。
五、做好安全教育培訓工作做好安全培訓教育工作。進行安全知識和安全技能的培訓。
六、繼續(xù)深化安全生產(chǎn)專項整治。
完善建立安全技術方案論證,嚴格執(zhí)行標準和技術方案,重點環(huán)節(jié)的有效控制等方面做文章,達到標本兼治的目的一是強調(diào)各方責任的落實,重點落實審批、驗收、檢查等責任制度。二是看有沒有方案,對土石方開挖、深基坑支護、地下暗挖工程、降水工程、高大模板工程、超重吊裝、腳手架工程等技術方案是否有論證、審查,論證審查的技術方案不得擅自隨意變動。三是施工、監(jiān)理嚴格驗收檢查,特別是重點環(huán)節(jié)、重點內(nèi)容上進行重點監(jiān)控,確保標準規(guī)范的落實。
七、做好施工企業(yè)和設備租賃企業(yè)特種設備的注冊登記
發(fā)牌和安裝拆除企業(yè)資質的核準工作依法監(jiān)督指導特種設備檢測機構對房屋建筑工程用特種設備的檢測工作。認真抓好拆除工程的安全監(jiān)督管理工作。
行車值班員工作計劃 第43篇
為進一步加強食品安全監(jiān)督管理工作,規(guī)范食品安全日常監(jiān)督檢查行為,提升食品安全監(jiān)管水平,按照《食品安全法》等相關法律法規(guī)要求,根據(jù)國家總局、省廳和市局工作部署,結合實際,制定本局20____年度食品安全日常監(jiān)督檢查計劃。本計劃所稱監(jiān)督檢查,指本局及其派出機構,組織日常監(jiān)管人員依法對食品生產(chǎn)經(jīng)營者(包含食品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè),下同)執(zhí)行食品安全法律、法規(guī)、規(guī)章及標準、生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)范等情況,按照年度計劃和工作需要實施的監(jiān)督檢查。
一、檢查依據(jù)
依據(jù)《食品安全法》《產(chǎn)品質量法》《食品生產(chǎn)許可管理辦法》《食品經(jīng)營許可管理辦法》《食用農(nóng)產(chǎn)品市場銷售質量安全監(jiān)督管理辦法》《食品生產(chǎn)經(jīng)營日常監(jiān)督檢查管理辦法》《省食品生產(chǎn)經(jīng)營風險分級管理工作規(guī)范》《省食品小作坊生產(chǎn)加工許可管理辦法(試行)》等法律法規(guī)規(guī)定和相關標準,依法開展日常監(jiān)督檢查工作。
二、檢查方式
(二)有因檢查。指按照舉報投訴線索或上級部署交辦,針對特定的對象、品種或特定區(qū)域,由業(yè)務科室、監(jiān)管分局或執(zhí)法大隊按照分級管理要求或具體實施方案實施。
(三)“雙隨機”飛行檢查。針對特定對象實施的突擊檢查。由業(yè)務科室會同監(jiān)管分局或執(zhí)法大隊,抽調(diào)骨干人員分組實施。
三、檢查對象
四、檢查頻次
日常監(jiān)督檢查的頻次按照《食品生產(chǎn)經(jīng)營者風險等級確定表》明確的風險等級執(zhí)行,有因檢查和飛行檢查按照工作需要開展,其檢查計入日常監(jiān)督檢查頻次。本年度新辦食品生產(chǎn)經(jīng)營者對照《省食品生產(chǎn)經(jīng)營風險分級管理工作規(guī)范》的檢查頻次要求執(zhí)行,原則上本年度新發(fā)證的食品生產(chǎn)經(jīng)營者應在發(fā)證后3個月內(nèi)對其實施首次日常監(jiān)督檢查。食品生產(chǎn)單位(含食品生產(chǎn)小作坊)原則上每年日常監(jiān)督檢查頻次不少于2次。大型商超、食品批發(fā)商等重點單位原則上每年日常監(jiān)督檢查頻次不少于2次。
五、檢查重點
(一)食品生產(chǎn)環(huán)節(jié)檢查重點。以酒類、食用植物油、肉制品、飲料等為重點品種,以大中型、風險高食品生產(chǎn)企業(yè)為重點單位,以傳統(tǒng)食品、特色食品集中加工區(qū)域為重點區(qū)域,以保持發(fā)證條件、進貨查驗、生產(chǎn)過程控制、產(chǎn)品批批檢驗、不合格品管理和食品召回、食品安全事故處置及其他食品安全制度建立落實為重點內(nèi)容,開展監(jiān)督檢查。
(二)食品銷售環(huán)節(jié)檢查重點。以高風險、敏感食品和消費量大的乳制品、酒類、食用植物油、肉及其制品、飲料等為重點品種,以風險高食用農(nóng)產(chǎn)品批零市場、食品批發(fā)商、大型商超為重點單位,以許可條件持續(xù)保持情況,食品安全管理制度執(zhí)行情況,經(jīng)營的食品、食品添加劑合法合規(guī)情況為重點內(nèi)容開展監(jiān)督檢查。
六、檢查內(nèi)容
對照食品生產(chǎn)銷售《日常監(jiān)督檢查要點表》結合《食品生產(chǎn)經(jīng)營風險分級管理工作規(guī)范》按照風險評價指標劃分食品生產(chǎn)經(jīng)營者風險等級,根據(jù)風險等級合理確定日常監(jiān)督檢查頻次,實施全項目或重點項目檢查,檢查項目要達到全覆蓋。
七、工作要求
行車值班員工作計劃 第44篇
為認真貫徹落實全國、全省電動自行車消防安全綜合治理工作視頻會議精神和省安委會《關于印發(fā)全省電動自行車消防安全綜合治理工作方案的通知》(鄂安〔20xx〕7號)、《市安委會關于印發(fā)全市電動自行車消防安全綜合治理工作方案的通知》(十安發(fā)〔20xx〕6號)要求,全面提升電動自行車消防安全管理水平,有效預防和減少電動自行車火災發(fā)生,區(qū)安委會制定了《電動自行車消防安全綜合治理工作方案》。
10月22日下午,省安監(jiān)局召開安全生產(chǎn)專題視頻會,會議期間省局黨組成員、總工程師閘源虹發(fā)言,確保改革期間的安全生產(chǎn)態(tài)勢持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展。會議后,我局對開展全區(qū)電動自行車消防安全綜合治理工作再安排再部署再落實:將采取詢問和現(xiàn)場摸底排查的方式,從辦公樓首層門廳、樓梯間、走道以及地下室半地下室等室內(nèi)公共區(qū)域停放的各類交通工具情況進行檢查。現(xiàn)場對占用、堵塞疏散通道、安全出口的電動自行車一律予以清理。認真查看電動自行車的質量合格證、產(chǎn)品說明書和商標標識,對電動自行車充電線路不規(guī)范,未落實專用停放區(qū)域和充電安全保障措施及加裝遮陽傘的電動自行車等問題要求立即進行整改。
區(qū)安監(jiān)局將全力配合公安消防部門開展全區(qū)電動自行車消防安全綜合治理工作,堅決遏制重特大火災事故的發(fā)生,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,切實維護轄區(qū)的和諧穩(wěn)定,全力確保綜合治理工作取得實效。
行車值班員工作計劃 第45篇
某某地按照全國《治理自行車被盜問題專項行動工作方案》和某某某工作要求,堅持“打防結合、預防為主、專群結合、依靠群眾、加強管理、重在治本”的工作方針,精心組織,周密部署,扎實有效地開展了治理自行車被盜問題專項行動工作,為切實保障人民群眾的財產(chǎn)安全,促進社會穩(wěn)定和諧,打造平安某新形象發(fā)揮了積極作用。
一、綜合治理成果顯著
二、專項行動積極開展
1、治理氛圍營造充分。按照全某某統(tǒng)一部署,4月14日,某某地認真開展了以“群防群治,護車安民”為主題的宣傳活動。一是強化責任抓宣傳。。
安寧生活的良好氛圍。
2、部門職責發(fā)揮充分。
3、我某地在治理自行車被盜問題專項行動中,雖然取得了一定成績,但仍存在著不容忽視的問題,主要表現(xiàn)在查控能力不強、陣地控制薄弱、查處打擊難度大、社會面防控措施落實不到位等方面。針對存在的問題,我們將在今后的工作中進一步改進,逐步完善提高。
三、長效機制逐步健全
下一步,我某地將逐步建立健全治理自行車被盜問題長效機制。
1、切實加強對新車銷售的規(guī)范管理。以銷售環(huán)節(jié)為抓手,強化對自行車的管理,要求從事自行車銷售的經(jīng)營業(yè)主,對購買者的姓名、地址、身份證號碼及車輛編碼等信息予以登記,確保自行車管理的溯源性。
行車值班員工作計劃 第46篇
尊敬的xxxxxx領導:
您好!
從進入xxxxxx公司工作至今的幾年時間里,得到了公司各位領導、同事的多方幫助,我非常感謝公司各位領導、同事。
在過去的幾年里,我在公司里工作的很開心,感覺公司的氣氛就和一個大家庭一樣,大家相處的融洽和睦,同時在公司里也學會了如何與同事相處,如何與領導建立良好關系等方面的東西。并在公司的過去幾年里,利用公司給予的良好機會,不斷學習一些新的東西來充實自己,并增加自己的一些知識和實踐經(jīng)驗。我對于公司兩年多的照顧表示真心的感謝!!
在此,感謝貴公司的不離不棄和對我的厚愛。工作的這么久來,感到家庭方面的負擔重,有點力不從心。所以經(jīng)過自己慎重考慮,決定暫時放棄工作,照顧家庭。我不得不向公司提出辭職申請。
對于由此為公司造成的不便,我深感抱歉。
敬禮!
辭職人:xx
行車值班員工作計劃 第47篇
歲末將至,一年的工作已經(jīng)結束了,在做完今年的工作總結后,也要對20__年的工作進行全新的規(guī)劃,總結在這一年中的經(jīng)驗,希望在新一年的工作中能夠取得新的進步,下面主要進行20__年工作的回顧與20__年的工作計劃。
一、20__年工作回顧
在這一年中,我收獲了很多,主要包含兩個方面,一方面是工作上的成就,另一方面是來自上級與同事間的關心。首先在工作方面,我是保持勤懇工作的態(tài)度,不管任務難易程度如何,我都能夠保持著積極樂觀的態(tài)度,在遇到困難時,會自己進行思考,隨后會向有經(jīng)驗的同事進行請教,在這樣的過程中,也是自己學習的最佳機會。在20__年這一年中,令我感觸最深的就是同事們的關心,在這一年中自己在工作上也出現(xiàn)過幾次的失誤,曾經(jīng)也無比的沮喪過,但是在領導和同事們的幫助和鼓勵下,我很快地調(diào)整好自己的狀態(tài),我真心的感受到了公司內(nèi)部的溫暖。
二、20__年工作計劃
在全新的一年中,我要對20__年所存在的問題加以改正,也希望通過這一年計劃的調(diào)整,能夠讓自己有新的收獲。
(一)工作態(tài)度的調(diào)整
在20__年中我首先要轉變的就是自己的工作態(tài)度,在過去的一年中我太容易情緒化,遇到不同的事情是不能夠以沉著冷靜的態(tài)度面對,這會無形之中增加自己的壓力,而且跌宕起伏的狀態(tài)也會為身邊的人帶去煩惱。
(二)每天工作計劃的制定
在20__年的工作中,我發(fā)現(xiàn)自己存在的最大問題就是每天的工作計劃制訂的不是特別的合理,所以偶爾會出現(xiàn)當天計劃無法完成或者剩余過多的時間,雖然在這一過程中有多次的調(diào)整,但是也是有些浪費時間,所以在20__年的工作計劃中,我決定在前一天的工作中預留出十五分鐘的時間主要針對第二天的計劃進行詳細的制定。
(三)任務的完成
這一部分主要針對自己工作效率的規(guī)劃,經(jīng)過一年的工作,對于自己要日常處理的任務基本上不存在不理解的地方,所以在新一年的計劃中,決定在整體上提高效率,主要采用計時的方式,目前計劃將每項單項任務時間縮短到三十分鐘以內(nèi),極個別的情況,根據(jù)當時的情況進行特殊處理。同時采用三天一小結,一周一大結的方式,對自己的工作進行及時的總結。
新一年的工作即將開始了,在這全新的一年中,我也會不斷地提高自己自己的業(yè)務能力,從實踐中總結經(jīng)驗。
行車值班員工作計劃 第48篇
為切實加強我校食堂食品安全衛(wèi)生工作,預防和控制腸道傳染病及食物中毒的發(fā)生,有效提高我校的衛(wèi)生水平,保障廣大師生身心健康和生命安全,依據(jù)《食品安全法》、《傳染病防治法》、《消毒管理辦法》、《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急條例》、《學校衛(wèi)生工作條例》、《托兒所、幼兒園衛(wèi)生保健管理辦法》、《生活飲用水衛(wèi)生監(jiān)督管理辦法》的有關規(guī)定和要求,我校特制定本計劃。
一、檢查范圍
學校食堂設備設施、衛(wèi)生、食品及飲用水
二、檢查內(nèi)容
1、學校食堂衛(wèi)生安全:圍繞學生集體用餐食品安全,按照《學生集體用餐衛(wèi)生監(jiān)督辦法》和《金沙縣特殊教育學校食堂管理制度》及縣教育局相關要求,主要檢查學校食品安全管理制度落實情況、食物中毒預防控制措施、從業(yè)人員體檢培訓、環(huán)境衛(wèi)生、設備設施、原料采購、食品儲存、加工制作、食品添加劑使用、餐用具清洗消毒、留樣管理等是否符合規(guī)范要求。
2、學校飲用水衛(wèi)生:學校切實解決學生在校飲水問題,提供開水或符合衛(wèi)生要求的飲用水。對自備水源、供水設施及管道的防護和管理,落實清洗消毒措施。自備水源應經(jīng)縣xxx門檢測合格后,方可作為供水水源。
三、檢查安排
學校食堂安全領導檢查小組不定時對學校食堂進行抽查,每月至少一次。
四、工作要求
(一)加強組織領導,確保工作落實。學校食堂管理人員要高度重視學校衛(wèi)生專項檢查活動,加強組織領導,把集中整治與日常監(jiān)管、食堂自律與強化監(jiān)管有機結合,把學校食堂食品安全擺在更加突出的位置。堅持標本兼治、著力治本,將宣傳教育貫穿始終、完善制度貫穿始終、落實責任貫穿始終、檢查指導貫穿始終,確保整治取得實效。
(二)建立長效機制,鞏固檢查效果。學校各塊負責人要密切配合,要根據(jù)縣教育局相關要求,努力開展食堂食品安全示范工程建設。在全縣創(chuàng)建食品安全示范學校食堂,充分發(fā)揮示范食堂的引領和輻射作用,不斷提高我校的食品安全管理水平和硬件設施,使我校食堂從采購、加工、個人衛(wèi)生提高到一個新臺階。
(三)開展教育培訓,提高安全意識。學校領導要加強對食堂食品安全培訓,認真組織學習《食品安全法》、《食品安全法實施條例》,督促學校切實落實餐飲服務第一責任人責任,建立健全各項管理制度,確保各項工作不留盲點、不留死角。
(四)加強食堂檢查督導,嚴查違法行為。學校要嚴格按照《食品安全法》、《食品安全法實施條例》的規(guī)定,將學校食堂作為食品安全事故防控的重點,采取措施,排查隱患,積極指導學校不斷完善學校食品安全事故應急預案,提高防控水平及應對能力。嚴厲查處食堂違法違規(guī)行為;對性質惡劣、后果嚴重的案件,要加大處罰力度;涉嫌犯罪的,及時移送司法機關。認真開展全面排查。
(五)做好檢查總結,及時上報信息。學校要確保每月至少對學校檢查一次以上。
行車值班員工作計劃 第49篇
學校值班教師崗位職責
一、所有值班教師每人每周一次,一個月約四次,每次補助50元。二、須在早6:30前準時到崗,須佩戴袖章。
三、在上學、放學高峰時段,提前到崗,維持學生進出校門的秩序。四.早晨、下午在校門口迎接學生,指導乘坐校車同學有序進校園。五.打飯時間檢查教師有序打飯,無教師在的班級學生不能打飯。六.檢查興趣班教學情況,并將情況記錄在《興趣班教學情況記錄本》 七.課間和活動時間巡視校園學生活動,檢查安全員按時到崗。八.放學時到校門口檢查學生放學情況;教師安排好未能離校的學生。九.全面關心校園內(nèi)的情況,及時處理突發(fā)事件,及時上報領導。十.晚自習時間檢查各班上課情況,詳實記錄學生人數(shù),教師出勤、上課內(nèi)容等情況。學生下課后,檢點教師關好門窗,電源。
十一.晚自習后檢查學生洗漱情況,查看生活老師是否按時到崗。晚9點以后離崗。
十二.認真記錄當天值班情況,并在下班前將值日記錄本移交給第二天的值班教師。記錄要如實、詳實,要發(fā)現(xiàn)問題、解決問題并及時處理問題。值日教師名單:周一 二0一六年十一月
調(diào)車工作 統(tǒng)一領導統(tǒng)一領導就是在同一時間內(nèi)一個車站只能由車站調(diào)度值班員統(tǒng)一領導車站調(diào)度工作,車站的有關調(diào)車區(qū)長,根據(jù)車站調(diào)度員布置的調(diào)車工作任務,領導本區(qū)的調(diào)車工作。......
第1篇:值班站長崗位職責值班站長崗位職責一、代行站長職責,做好站內(nèi)當班服務的現(xiàn)場管理工作,負責指揮安排、總結和協(xié)調(diào)各崗位工作,督促執(zhí)行各項服務規(guī)章制度,檢查班組簽到制度,協(xié)......
第1篇:調(diào)車員鐵路行車工種手信號列車運行或調(diào)車作業(yè)時手信號的顯示方式鐵路編組站江西貴溪·7/9/2014 1:33 PM1.停車信號:要求列車停車。晝間——展開的紅色信號旗。夜間——......
1.鐵路行車組織(organization of train operation) 鐵路行車組織是鐵路運輸組織的重要組成部分,是鐵路綜合運用各種技術設備合理組織列 車運行以實現(xiàn)旅客和貨物運輸過程的生產(chǎn)......
鐵路行車組織復習題一、填空:1.鐵路具有高度集中、大聯(lián)動機和半軍事化管理的特點。2.鐵路具有運輸成本較低,投資效果較高的優(yōu)越性。3.位移。4.車站按客貨運量和作業(yè)量及政治、......
行車值班員工作計劃 第50篇
(一)創(chuàng)建“服務形象”。嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度,在與客戶溝通時使用文明用語;誠信為本,不輕易承諾諾客戶,承諾的事必須辦到、辦好;不可忽視細節(jié)問題;對著裝、儀表、手勢等需嚴格注意。
(二)轉變服務觀念,把“要我服務”改變成“我要服務”。認真學習公司與品質有關各種體系流程和業(yè)務流程,以便隨時應付客戶提出的關于品質方面的各種問題,帶著“多學習,多溝通,積極主動”的態(tài)度,深入到質量投訴的接收、與客戶溝通、客戶投訴的立即處理等各個工作中去,同時為客戶提供質量三包處理(包修、包換、包退)
(三)增強責任感、增強服務意識,團隊意識。積極主動地把工作做到點上、落到實處,減少服務時效,當接收到客戶質量投訴,應立即處理,減少客戶因我司質量問題,產(chǎn)生的抱怨感,盡量減少不必要的損失,為顧客和公司帶來更大的利益,同時務必在三天之內(nèi)關閉客戶的質量投訴問題。時刻堅持不懂就問,不明白就多學的態(tài)度,與同事多合作,與領導多匯報工作情況,來更好的完成本職工作,同時也增強團隊合作能力,來更好的服務于客戶。
(四)每次接收到的客戶投訴按客戶質量投訴處理規(guī)定(WI-XG-S006),應即時反應給相關的制作部門(責任部門),同時并填寫客戶投訴處理報告,針對質量投訴,制訂糾正預防措施。每周對客戶投訴情況進行統(tǒng)計分析,以便于更好的統(tǒng)計出質量問題的所在。每月月底將客戶投訴以月報形式上報給上級領導,并送相關部門。
以上,是我對20xx年5月第一周客服工作計劃,可能還有很多不清晰,不明白的地方,希望領導、同事們多多給予支持與幫助。展望20xx年,我會更加努力、認真負責的去對待本崗位工作,也力爭為公司贏取更多利潤,樹立公司在客戶心目中光輝形象。
行車值班員工作計劃 第51篇
工作安排:
為了在新的學期更好地開展我部工作,將年安檢部的工作計安布如下:
宣傳:
嚴格來說,安檢部開展獨立工作是從納新開始的,我部主要工作是在鄭老師和裴老師的領導下,配合各部的工作,從中起到協(xié)調(diào)作用;同時我部將對我院各學生宿舍的安全情況起到監(jiān)督和督促作用,消除各宿舍的安全隱患。具體安排如下:
制作宣傳單:新學期剛開始校園內(nèi)人流量非常大,存在許多安全隱患,將宣傳單分發(fā)到每個新生宿舍,通過對新生的安全宣傳以減少事故的發(fā)生,為新生創(chuàng)造一個優(yōu)良的學習、生活環(huán)境。
走訪宿舍:走訪宿舍預計將于新生開學后1~2天進行,屆時我們將向新生介紹安檢部的運作,讓新生對安檢部有個大概的了解,讓他們有興趣加入安檢部,為日后的納新做好準備,具體安排將開會再定。
納新:
安檢部將在學生會統(tǒng)一安排的時間里進行納新,到時會在我院學生會辦公室進行,歡迎新老同學踴躍報名,我們會安排在上課班級較少的時間,視具體情況再作安排。
面試將采用新生自我介紹和問答方式進行,我們將從中選出優(yōu)秀人員五名,確定預備干事名單,預備干事在經(jīng)過考察期后,我們最終確定三名同學成為正式安檢部干事。
日常工作:
1、迎接新生
20xx屆新生將于九月下旬到校,屆時安檢部將在我院學生會的統(tǒng)一部署下參與到一年一度的迎新工作中,我部將和各部配合迎接新生以確保新生的人身財產(chǎn)安全,熱心的為廣大新生服務。
2、安全檢查
納新完畢后安檢部的工作將正式開展,我們的工作分為定期檢查和不定期抽查,由于我們的工作瑣碎而且?guī)в型粨粜?,無法在這里做統(tǒng)一的時間安排,具體視情況而定。屆時準備將我部的人員分為三組對我院的學生宿舍進行安全檢查,對于檢查中發(fā)現(xiàn)有違禁物品的宿舍,我們將及時將其公示。每學期放假前,我部將對我院各學生宿舍進行一次安全大檢查,消除安全隱患,以確保假期宿舍安全。
3、維持秩序
正式開學后會陸續(xù)開展各式各樣的活動和會議,屆時安檢部將積極協(xié)助各部開展工作,保障各項工作能夠有條不紊的進行。
以上就是安檢部本學年的工作計劃,希望在鄭老師和裴老師的指導下和各部之間的互相配合下,安檢部的工作能有條不紊的展開,為同學提供優(yōu)質服務,維持校園紀律,為同學們創(chuàng)造一個優(yōu)良的生活、學習、工作環(huán)境。
行車值班員工作計劃 第52篇
實習生活已經(jīng)接近尾聲了,回想一下我們這一個星期的經(jīng)歷,一個個實習過的崗位:行車值班員(后文簡稱^v^行值^v^)、客運值班員(后文簡稱^v^客值^v^)、票亭、廳巡、以及站務。這些崗位都是車站運營的重要組成部分,而我們在這些崗位上的經(jīng)驗體會就顯得非常寶貴。
這一周的實習當中,我第一個跟的崗位是行值,行值的主要任務是監(jiān)控整個車站的運作,主動向本班值班站長匯報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規(guī)定操作和監(jiān)控行車設備,對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設施、設備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關的程序能馬上做出應對。以及在沒有設置LOW監(jiān)控時需要操作LOW的車站,兼任LOW監(jiān)控人員的職責。學習崗位之后我的感想是:行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松,但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕松,因為一旦發(fā)生緊急事件,他們就必須馬上做出應對,將事故以最短的時間解決,并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務后,我開始了第二個崗位的實習--客值??椭档闹饕氊熓且獙Ρ景嗟钠眲展芾砉ぷ髫撠?,嚴格按照票務規(guī)章開展票務工作。安排并監(jiān)督站務員的票務工作,進行相關的配票和結賬。負責處理當班與乘客相關的票務事務及服務事務,必要時可以臨時頂崗,讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是:客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因為與票務相關的工作必須要有兩人蓋章,并要在兩人以上在場的情況下才能操作,這也體現(xiàn)出了客值工作的責任。而且,客值還需要時不時的頂崗,所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。
之后我便開始了票亭的跟崗實習。票亭的主要工作是處理與乘客相關的票務和事務,填寫當日的票務報表和相關報表,保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況,且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài),票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之后我的感想是:票亭這個崗位非常辛苦,因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務窗口,所以必須時刻打起十二分精神,并時刻以微笑面對乘客,幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務人員,讓乘客感到滿意。
最后的兩天,我跟崗學習了廳巡以及站務的工作職責。廳巡的只要職責是幫助乘客,回答乘客的詢問,特別注意幫助老弱病,有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時,禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品,禁止攜帶^v^三品^v^進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客,禁止其進站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報車控室,必要時請求警務人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是:廳巡其實責任重大,要留意整個非付費區(qū)的一個情況,在職責范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題,是車站運作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務。站務員在付費區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機上報車空室,并站在緊急停車按鈕附近,以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應。在客流量大時,要組織乘客排隊,并分散客流至各個車門候車,阻止關門時還沖向列車的乘客上車,勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實習生活,我已經(jīng)熟悉并學到了車站各個崗位的職責。但這并不是結束,而是新的一個開始。在未來的實習中我要在這些崗位上將這些工作做好,并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗和注意事項,更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。望公司批準轉正!
申請人:XXX
XX年XX月XX日
行車值班員工作計劃 第53篇
尊敬的物業(yè)公司的各級領導:
您們好!我從xx年x月x日至今,在貴公司所轄物業(yè)管理處,從事保安工作。在此期間,我在所在崗位兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,勤勤懇懇,作好本職工作。
在2個月時間中,通過對白班和夜班的分別體驗,我深刻的認識到物業(yè)服務過程中,服務本身是無形的,護衛(wèi)工作作為業(yè)主最能切身感受到服務質量的工作之一,其責任重大,主要職責有防火、防盜、防毒、防事故;控制物品外流;控制外來可疑人員等,使業(yè)主生活在安定的環(huán)境中.從而使物業(yè)達到保值增值的目的。因此,我經(jīng)過深思熟慮后,特申請成為物業(yè)公司的一名正式員工。
在物業(yè)管理處管理處工作的這段時間,我很希望能在貴公司得到物業(yè)管理員/事務員這樣的工作,能有機會鍛煉一下自己。以更好的熟悉物業(yè)服務工作,更好的為業(yè)主服務,為公司創(chuàng)造財富。
衷心祝愿物業(yè)公司事業(yè)發(fā)達,蒸蒸日上,早日步入一流物業(yè)服務企業(yè)的行列
行車值班員工作計劃 第54篇
為了貫徹區(qū)政府安全工作會議精神,有效遏制重特大事故發(fā)生,保障機關的安全和穩(wěn)定,結合機關實際,制定安全大檢查工作計劃。
一、工作目標
通過開展安全大檢查活動,進一步落實安全生產(chǎn)責任,全面治理事故隱患和薄弱環(huán)節(jié),認真解決當前存在的突出問題,有效防范和遏止重特大事故發(fā)生,為機關提供一個良好的安全工作環(huán)境。
二、檢查范圍
1、檢查機關綜合辦公大樓7臺電梯、金湯街辦公樓2臺電梯。
2、機關綜合辦公大樓中央空調(diào)冷水機組。
3、機關綜合辦公大樓化糞池、配電室、樓頂廣告牌、機關食堂食品衛(wèi)生、機關綜合大樓二次供水飲用衛(wèi)生安全。
4、消防聯(lián)動控制設備。
5、特種作業(yè)人員的持證上崗情況。
6、消防安全通道、安全指示標志。
7、是否制定處置突發(fā)事件預案、奧運安保工作方案。
三、檢查內(nèi)容
1、維保單位對電梯是否定期進行維保,并有記錄備查。
2、維保單位對機關綜合大樓配電室是否進行巡檢,值班人員是否到位,并作好運行記錄。
3、維保單位對機關綜合辦公大樓中央空調(diào)冷水機組是否進行維護保養(yǎng)。
4、維保單位對化糞池是否每季度進行一次疏浚清掏、除渣。
5、維保單位是否對二次供水設備每半年一次水池清洗并進行檢驗。
6、維保單位是否對樓宇自控、消防設施每月一次例行維保,對防火隔離門、排煙系統(tǒng)、溫感器、煙感器以及手動報警器是否進行抽查,模擬報警實驗。
7、維保單位是否對食堂油煙管道進行清洗保養(yǎng),食堂工作人員是否有健康證,是否有違反食品安全衛(wèi)生管理規(guī)定的情況。
8、維保單位對廣告牌是否進行巡查、檢測,鋼架結構、焊點、抗拉強度是否存在隱患。
9、機關大樓的避雷系統(tǒng)是否進行防雷檢測。
10、對特種作業(yè)人員電工、電梯操作工,是否按期進行年審培訓、換證。
11、是否對義消隊員按期進行消防知識培訓和應急預案的演練。
12、機關綜合大樓、和平路辦公大樓、金湯街辦公大樓消防通道是否暢通,滅火器是否有效。
行車值班員工作計劃 第55篇
20xx年我緊緊圍繞安全行車,服務至上,做到了全年無違章、無事故,具體工作如下:
一、認真做好給老板的用車服務工作,嚴格遵守公司制定的管理制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從安排,做到隨時用車,隨時出車,任勞任怨,較好的完成了領導交辦的各項工作和任務。
二、認真鉆研本職工作,確保安全行車無事故,始終牢記“道路千萬條,安全第一條”的思想意識,在日常工作中能做到愛護車輛,對車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,平時注意掌握車輛狀況,及時做好車輛保養(yǎng)工作,使車況良好,確保安全出車,文明行車。
三、當然也存在一些主要問題,主要表現(xiàn)在:
學習觀念不強,自身要求不高理論知識膚淺,在工作上總是停留在能夠開好車、不出現(xiàn)差錯就行的思想狀態(tài)上,沒有明確的前進目標,給自己定位不高,自我滿足,認為自己是一名駕駛員,只要開好車、安全無事故就可以了,對理論學習不夠重視,沒有做到潛心鉆研相關的業(yè)務知識,認為和自己的工作聯(lián)系不大,只要不做違規(guī)違法的事就行了,對綜合素質不夠重視。
20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛和日常工作方面取得了一定成效,但和領導的要求相比還存在一定的距離,在新的一年里我會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,立足本職,爭取為我們公司,作出更大的貢獻。
行車值班員工作計劃 第56篇
這周實習生活已經(jīng)接近尾聲了,回想一下我們這一個星期的經(jīng)歷,一個個實習過的崗位:行車值班員(后文簡稱“行值”)、客運值班員(后文簡稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務,地鐵培訓心得體會。這些崗位都是車站運營的重要組成部分,而我們在這些崗位上的經(jīng)驗體會就顯得非常寶貴。
這一周的實習當中,我第一個跟的崗位是行值,行值的主要任務是監(jiān)控整個車站的運作,主動向本班值班站長匯報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規(guī)定操作和監(jiān)控行車設備,對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設施、設備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關的程序能馬上做出應對。以及在沒有設置LOW監(jiān)控時需要操作LOW的車站,兼任LOW監(jiān)控人員的職責。學習崗位之后我的感想是:行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松,但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕松,因為一旦發(fā)生緊急事件,他們就必須馬上做出應對,將事故以最短的時間解決,并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務后,我開始了第二個崗位的實習 ——客值??椭档闹饕氊熓且獙Ρ景嗟钠眲展芾砉ぷ髫撠?,嚴格按照票務規(guī)章開展票務工作。安排并監(jiān)督站務員的票務工作,進行相關的配票和結賬。負責處理當班與乘客相關的票務事務及服務事務,必要時可以臨時頂崗,讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是:客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因為與票務相關的工作必須要有兩人蓋章,并要在兩人以上在場的情況下才能操作,這也體現(xiàn)出了客值工作的責任。而且,客值還需要時不時的頂崗,所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。
之后我便開始了票亭的跟崗實習。票亭的主要工作是處理與乘客相關的票務和事務,填寫當日的票務報表和相關報表,保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況,且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài),票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之后我的感想是:票亭這個崗位非常辛苦,因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務窗口,所以必須時刻打起十二分精神,并時刻以微笑面對乘客,幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務人員,讓乘客感到滿意。
最后的兩天,我跟崗學習了廳巡以及站務的工作職責。廳巡的只要職責是幫助乘客,回答乘客的詢問,特別注意幫助老弱病,有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時,禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品,禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客,禁止其進站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報車控室,必要時請求警務人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是:廳巡其實責任重大,要留意整個非付費區(qū)的一個情況,在職責范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題,是車站運作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務。站務員在付費區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機上報車空室,并站在緊急停車按鈕附近,以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應。在客流量大時,要組織乘客排隊,并分散客流至各個車門候車,阻止關門時還沖向列車的乘客上車,勸阻他們耐心等待下一班列車。
這一周的實習生活,我已經(jīng)熟悉并學到了車站各個崗位的職責。但這并不是結束,而是新的一個開始。在未來的實習中我要在這些崗位上將這些工作做好,并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗和注意事項,更加努力的做好自己,讓自己更上一層樓。
行車值班員工作計劃 第57篇
這周實習生活已經(jīng)接近尾聲了,回想一下我們這一個星期的經(jīng)歷,一個個實習過的崗位:行車值班員(后文簡稱“行值”)、客運值班員(后文簡稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務。這些崗位都是車站運營的重要組成部分,而我們在這些崗位上的經(jīng)驗體會就顯得非常寶貴。
這一周的實習當中,我第一個跟的崗位是行值,行值的主要任務是監(jiān)控整個車站的運作,主動向本班值班站長匯報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規(guī)定操作和監(jiān)控行車設備,對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設施、設備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時按照相關的程序能馬上做出應對。以及在沒有設置low監(jiān)控時需要操作low的車站,兼任low監(jiān)控人員的職責。學習崗位之后我的感想是:行值在沒有緊急情況發(fā)生的時候相對較輕松,但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕松,因為一旦發(fā)生緊急事件,他們就必須馬上做出應對,將事故以最短的時間解決,并將影響降到最低。
在基本熟悉了行值的工作任務后,我開始了第二個崗位的實習——客值??椭档闹饕氊熓且獙Ρ景嗟钠眲展芾砉ぷ髫撠煟瑖栏癜凑掌眲找?guī)章開展票務工作。安排并監(jiān)督站務員的票務工作,進行相關的配票和結賬。負責處理當班與乘客相關的票務事務及服務事務,必要時可以臨時頂崗,讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是:客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因為與票務相關的工作必須要有兩人蓋章,并要在兩人以上在場的情況下才能操作,這也體現(xiàn)出了客值工作的責任。而且,客值還需要時不時的頂崗,所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。
之后我便開始了票亭的跟崗實習。票亭的主要工作是處理與乘客相關的票務和事務,填寫當日的票務報表和相關報表,保證票亭內(nèi)的.衛(wèi)生情況,且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài),票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之后我的感想是:票亭這個崗位非常辛苦,因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務窗口,所以必須時刻打起十二分精神,并時刻以微笑面對乘客,幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務人員,讓乘客感到滿意。
最后的兩天,我跟崗學習了廳巡以及站務的工作職責。廳巡的只要職責是幫助乘客,回答乘客的詢問,特別注意幫助老弱病,有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時,禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品,禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客,禁止其進站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報車控室,必要時請求警務人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。跟完崗我的感想是:廳巡其實責任重大,要留意整個非付費區(qū)的一個情況,在職責范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題,是車站運作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務。站務員在付費區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機上報車空室,并站在緊急停車按鈕附近,以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應。在客流量大時,要組織乘客排隊,并分散客流至各個車門候車,阻止關門時還沖向列車的乘客上車,勸阻他們耐心等待下一班列車。
標簽: 工作計劃 電動自行車 安全生產(chǎn)
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