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全球信息:智能網(wǎng)聯(lián)汽車又添“測(cè)試新地圖”

2023-01-17 09:48:26     來源:合肥在線-合肥晚報(bào)

近日,合肥發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試第三批開放道路目錄。根據(jù)目錄,單向道路總里程256公里,雙向總里程約512公里,道路類別包含城市道路、城市快速路等。


(資料圖)

1月6日,記者從合肥市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心了解到,相較于前兩批開放的測(cè)試道路,第三批新增道路“選擇”更側(cè)重于探索商業(yè)運(yùn)營。

第三批開放道路出爐

為滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用聯(lián)席工作小組近日公布了《合肥市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試第三批開放道路目錄》。根據(jù)目標(biāo),單向道路總里程256公里,雙向總里程約512公里,覆蓋合肥市包河區(qū)、高新區(qū)、政務(wù)區(qū)、蜀山區(qū)、長(zhǎng)豐縣和肥東縣,道路類別包含城市道路、城市快速路等。

其中,政務(wù)區(qū)/蜀山區(qū)包含潛山路、翡翠路、天鵝湖西路、南二環(huán)路、政務(wù)環(huán)路、祁門路、環(huán)山路、玉蘭大道、長(zhǎng)江西路,道路長(zhǎng)度約10.2公里;包河區(qū)包含延安路、錦繡大道、玉龍路、珠江路、環(huán)湖北路、包河大道、方興大道合圍區(qū)域,紫云路、福建路、天津路、迎淮路、道路長(zhǎng)度約114.4公里;高新區(qū)/蜀山區(qū):包含黃山路、科學(xué)大道、香樟大道、明珠大道輔路,道路長(zhǎng)度約16.9公里;高新區(qū):包含高新區(qū)繞城高速以東、長(zhǎng)江西路以南、將軍嶺路以西、明珠大道以北范圍,玉蘭大道、長(zhǎng)江西路輔路、長(zhǎng)寧大道、望江西路輔路、望江西路、天元路、黃山路,道路長(zhǎng)度約88.8公里;肥東縣:包含店忠路、撮鎮(zhèn)路、龍城路、虎山路、吾悅路、橋頭集路、長(zhǎng)江東路,道路長(zhǎng)度為7.8公里;長(zhǎng)豐縣/雙鳳經(jīng)開區(qū):包含梅沖湖路、南至鳳麟路與淮南北路交口,東至潁州路,西至鳳麟路,道路長(zhǎng)度約17.9公里。

記者了解到,符合《合肥市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范》要求的道路測(cè)試與示范應(yīng)用主體,可根據(jù)測(cè)試或示范應(yīng)用需求,從本目錄中選取合適道路,向合肥市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心提出申請(qǐng),在相應(yīng)道路開展測(cè)試或應(yīng)用示范。

進(jìn)一步推動(dòng)商業(yè)化運(yùn)營

從安徽首條自動(dòng)駕駛汽車5G示范線開始,合肥智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)便駛?cè)肓恕翱燔嚨馈薄?022年7月,合肥發(fā)布了智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試第二批開放道路目錄,時(shí)隔不到半年,再次發(fā)布道路測(cè)試第三批開放道路目錄。對(duì)此,合肥市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,快節(jié)奏推進(jìn)的背后是詳細(xì)周密的調(diào)研。

“7月份開放第二批之后,企業(yè)給了不少積極反饋,也提出了一些新的期待?!痹撁?fù)責(zé)人介紹,9月份啟動(dòng)了路測(cè)第三批開放道路的調(diào)研?!拔覀冏咴L了不少重點(diǎn)企業(yè),與企業(yè)一起對(duì)已開放道路路測(cè)結(jié)果進(jìn)行復(fù)盤。同時(shí)也對(duì)接交通、公安等多個(gè)部門,對(duì)現(xiàn)有道路資源是否適合路測(cè)進(jìn)行商榷。”記者了解到,第三批開放道路的“誕生”耗時(shí)三個(gè)月,目前已有企業(yè)有意向提出路測(cè)申請(qǐng)。

如果說首次開放道路是“示范”、第二批開放道路是“探索”,那第三批開放道路的意義是什么?對(duì)此,合肥市智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心相關(guān)負(fù)責(zé)人也給出了答案:進(jìn)一步推動(dòng)商業(yè)化運(yùn)營。

以百度旗下自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”為例,去年夏天在合肥開啟商業(yè)化試點(diǎn),面向公眾提供自動(dòng)駕駛付費(fèi)出行服務(wù)——10輛Apollo Moon威馬版自動(dòng)駕駛車型,在濱湖區(qū)域設(shè)立54個(gè)推薦上車點(diǎn),運(yùn)營時(shí)間從9: 00持續(xù)至17:00。

“第三批開放道路公布后,企業(yè)會(huì)有更多商業(yè)化運(yùn)營的嘗試,更多的市民也可嘗鮮到這一出行方式。”該名負(fù)責(zé)人介紹,自第二批路測(cè)道路開放后,合肥智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)已取得了不錯(cuò)的成果。“除了蘿卜快跑商業(yè)化試點(diǎn)外,包河智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用公共交通體驗(yàn)線項(xiàng)目也即將迎客。我們希望通過第三批路測(cè)道路的開放,讓在肥智能網(wǎng)聯(lián)企業(yè)擁有商業(yè)化運(yùn)營的試驗(yàn)場(chǎng),同時(shí)吸引更多智能網(wǎng)聯(lián)企業(yè)來肥發(fā)展?!?/p>

合肥通客戶端——合報(bào)全媒體記者 樂天茵子

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